Компания Volkswagen ввела в эксплуатацию новую линию по разборке автомобилей на своем заводе в Цвиккау, Германия, с целью извлечения и перепродажи бывших в употреблении деталей, а также переработки сырья.Начиная с 2027 года, мощность предприятия позволит разбирать 4100 автомобилей в год, что создаст новое направление деятельности для немецкой группы.
Линия состоит из восьми этапов разборки и будет работать в две смены, обеспечивая работой 100 человек. В настоящее время она в основном использует предсерийные автомобили, которые не могут быть выпущены на рынок, а в будущем будет также включать автомобили, срок службы которых подошел к концу.
Восстановленные детали будут протестированы и предоставлены в качестве оригинальных бывших в употреблении запчастей через существующую сеть дилеров, мастерских и поставщиков запасных частей. Фактически, Volkswagen предлагает их с июля.
Наибольшим спросом пользуются кузовные детали, такие как двери и бамперы, а также механические части двигателей и трансмиссий. Компания стремится предложить более доступные варианты ремонта, одновременно ограничивая случаи, когда ремонт автомобиля считается нерентабельным.
Однако Volkswagen не уточнил, насколько дешевле будут бывшие в употреблении запчасти по сравнению с новыми, сколько, по его оценкам, их будет на рынке, а также какие условия гарантии на них будут действовать.
Помимо повторного использования деталей, программа также включает в себя переработку материалов для производства новых автомобилей. По данным Volkswagen, в будущем количество переработанного пластика из одного автомобиля может быть достаточным для производства деталей для трех новых автомобилей.
Volkswagen рассматривает возможность производства своих моделей для китайского рынка в Турции
