Правительство Беларуси приняло постановление, которое вносит серьезные изменения в правила автомобильных перевозок пассажиров и грузов.
Нормы постановления направлены на обеспечение безопасности выполнения автомобильных перевозок пассажиров, качественного транспортного обслуживания населения, создания условий для добросовестной конкуренции на рынке автомобильных перевозок.
Постановлением предусматривается:
— утверждение Правил автомобильных перевозок пассажиров и грузов;
— внесение изменений в Положение о порядке проведения конкурса на право выполнения автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении;
— дополнение перечня консолидаторов заявок экспортеров на перевозку продукции железнодорожным транспортом в КНР.
Основными изменениями в части Правил перевозок пассажиров являются:
— обязательность оснащения автобусов, выполняющих перевозки пассажиров, средством видеофиксации;
— оборудования пассажирских сидений автобусов ремнями безопасности;
— исключение нормы об обязательности прохождения водителями обучения в рамках образовательной программы обучающих курсов;
— закрепление обязанности автомобильного перевозчика заключить с водителем трудовой договор;
— закрепление видов проездных документов и определение порядка их использования по аналогии с городским электрическим транспортом;
— исключение случаев изменения способа оплаты при выполнении автомобильной перевозки автомобилями-такси и упорядочение оплаты посредством электронной информационной системы;
— исключение случаев отказов при бронировании места для проезда и высокой стоимости услуг по перевозкам пассажиров автомобилями-такси при заказе поездки без использования информационных систем, мобильных приложений, услуг диспетчера такси непосредственно у водителя.
Основными изменениями в части Правил перевозок грузов являются:
— оснащение грузовых транспортных средств средством видеофиксации и аппаратурой спутниковой навигации;
— оснащение кузова грузового транспортного средства при перевозке (транспортировке) древесины специальными приспособлениями (стойками, кониками, шипами, гребенками противоскольжения и пр.), предотвращающими возможность смещения груза;
— оборудование грузового транспортного средства и прицепа (полуприцепа) к нему пологом для защиты автомобильной дороги и придорожной полосы от загрязнений;
— установление обязанности для водителя по использованию полога для защиты автомобильной дороги и придорожной полосы от загрязнений;
— установление обязанности для перевозчика оборудовать кузов грузового транспортного средства пологом для защиты автомобильной дороги и придорожной полосы от загрязнений, а также обеспечить его надлежащее использование водителем и обеспечить в течение рабочей смены видеофиксацию выполнения автомобильных перевозок грузов, хранение полученных данных.
Основными изменениями в части Положения о порядке проведения конкурса являются:
— дополнение состава конкурсной комиссии организациями, к компетенции которых относятся вопросы обеспечения безопасности перевозок пассажиров, размещенных на территории соответствующей административно-территориальной единицы заказчика (при наличии согласия указанных организаций);
— установление правомочным заседания комиссии, если на нем присутствует более 50 процентов состава комиссии;определение порядка возмещения затрат на организацию и проведение конкурса;
— установление единых критериев оценки конкурсных предложений для исключения недобросовестных субъектов;
— исключение срока подачи в конкурсную комиссию разъяснений, что позволит сократить период проведения конкурса;
— определение порядка действий претендента после получения им уведомления о признании победителя конкурса или о признании конкурса несостоявшимся;
— определение порядка заключения договора об организации автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении в случае незаключения данного договора с победителем конкурса.
Большая часть положений постановления вступила в силу– с 1 апреля 2026 года.
Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь
