Ford GT Mk IV стал самым быстрым автомобилем с двигателем внутреннего сгорания на трассе Нюрбургринг Нордшляйфе, преодолев 20,7-километровый участок за 6 минут и 15,977 секунды.
Благодаря этим результатам, GT, предназначенный исключительно для использования на гоночной трассе, теперь занимает третье место среди самых быстрых автомобилей в истории немецкой трассы, уступая только электрическому Volkswagen ID R (6:05.336) и Porsche 919 Hybrid Evo (5:19.546) .
Отмечается, что есть перспектива еще более быстрого результата, поскольку максимальная скорость автомобиля была ограничена из-за низких температур во время испытаний.
Благодаря этому рекорду Ford возвращает себе титул самого быстрого американского производителя на Нюрбургринге, превзойдя результат 6:49.275, установленный в июне прошлого года 1250-сильным Chevrolet Corvette ZR1X. За рулем Ford находился опытный гонщик Фредерик Вервиш, а за рулем – инженер по динамике Corvette Дрю Кэттелл.
В своих заявлениях Вервиш сказал:
Управление Ford GT Mk IV на Нюрбургринге — это ни с чем не сравнимый опыт. Этот автомобиль — совершенное оружие, истинное продолжение вашей воли.
Ford GT Mk IV — это кульминация эволюции гоночного автомобиля Ford GT, победившего в 24-часовой гонке Ле-Ман 2016 года. Это автомобиль, разработанный исключительно для использования на гоночной трассе и созданный в тесном сотрудничестве с Multimatic Motorsports.
