По словам министра окружающей среды Венгрии Ласло Гайдоша, компания BYD нарушила обязательства, изложенные в ее экологическом разрешении, во время строительства завода в Сегеде. Расследование касается перемещения токсичной почвы со строительной площадки BYD в южном городе Сегед на сторонний объект, говорится в заявлении полиции. Проще говоря, есть подозрение, что грунт, извлеченный во время строительства, был разбросан по прилегающим территориям без проведения необходимых анализов.
Этот случай рассматривается как признак того, что венгерское правительство премьер-министра Петера Мадьяра занимает более жесткую позицию в отношении экологических проблем, связанных с быстрым развитием индустрии электромобилей в стране, в отличие от предыдущего правительства Виктора Орбана. Компании CATL и Samsung SDI, производящие аккумуляторы в стране, также подвергались аналогичной проверке. За время своего правления Орбан превратил Венгрию в одного из крупнейших в мире производителей автомобильных аккумуляторов на душу населения, что также способствовало решению BMW построить завод в стране рядом с существующими предприятиями Mercedes-Benz и Audi.
Заводы по производству аккумуляторов вызвали негативную реакцию, главным образом по экологическим соображениям, которая усилилась из-за слабого контроля за соблюдением существующих правил предыдущим правительством. Правительство Венгрии пообещало создать орган для контроля за соблюдением сектором электромобилей экологических стандартов. Оно также восстановило Министерство окружающей среды как отдельное государственное ведомство, упраздненное Орбаном в 2010 году.
В своем заявлении компания BYD сообщила, что серьезно относится к защите окружающей среды как на этапе строительства, так и на этапе эксплуатации завода и готова сотрудничать с властями. Компания добавила, что запросила переговоры с Министерством окружающей среды.
Согласно отчету некоммерческой организации, опубликованному в апреле, компания BYD также столкнулась с обвинениями в нарушении трудового законодательства в Венгрии , включая практику, которая, предположительно, равносильна долговой кабале, незаконное использование въездных виз и изнурительный рабочий день, затрагивающий китайских рабочих-мигрантов. В то время BYD заявила, что ставит во главу угла права трудящихся и соблюдает все требования.
