Правительство Великобритании объявило, что с апреля 2028 года вступит в силу новая система дорожного налога с оплатой за милю для владельцев электромобилей и подключаемых гибридных автомобилей, чтобы компенсировать потерю доходов от налогов на топливо.
Электромобили будут платить 3 пенса за милю, а гибриды с гибридным двигателем (PHEV) – 1,5 пенса за милю. Эта мера может принести 1,1 млрд фунтов стерлингов (1,3 млрд евро) в 2028-2029 налоговом году, увеличив доходы до 1,9 млрд фунтов стерлингов (2,2 млрд евро) к 2030-2031 налоговому году. В то же время, стремясь смягчить негативную реакцию и поддержать интерес водителей к электромобилям, правительство увеличило пороговую цену налога на роскошь для электромобилей с 40 000 фунтов стерлингов (45 600 евро) до 50 000 фунтов стерлингов (57 100 евро). Однако сумма фактически собранных денег будет зависеть от того, сколько людей купят электромобили.
Водитель электромобиля, который проезжает 8000 миль (12 875 км) в год, должен будет платить 435 фунтов стерлингов (497 евро) ежегодно в виде сборов: 240 фунтов стерлингов (274 евро) за пройденные мили и 195 фунтов стерлингов (223 евро) акцизного сбора на транспортные средства (VED).
В то же время правительство продлит программу субсидирования покупки электромобилей, которая предусматривает субсидии до 3750 фунтов стерлингов (4280 евро) до 2030 года с объемом финансирования в 300 миллионов фунтов стерлингов (343 миллиона евро).
По словам министерства финансов, водители будут проверять пробег своего автомобиля ежегодно, как правило, во время техосмотра, как это уже делается, или, для новых автомобилей, примерно в первую и вторую годовщину регистрации. Оплата будет интегрирована в существующую систему акцизного сбора на транспортные средства, администрируемую DVLA.
Налог распространяется на электромобили, зарегистрированные в Великобритании, независимо от того, в какой точке мира эксплуатируется транспортное средство. Электромобили, зарегистрированные за рубежом, но эксплуатируемые в Великобритании, освобождены от уплаты сбора.
С 2030 года, когда вступит в силу запрет на продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей, все новые автомобили должны будут быть электрическими или гибридными. Однако некоторые представители отрасли утверждают, что этот новый налог может сделать электромобили менее привлекательными.
«Чтобы выполнить это требование, производителям придется отреагировать снижением цен или сокращением продаж транспортных средств, не являющихся электромобилями», — добавили в британском ведомстве.
