С 1 января 2026-го в России изменится методика расчета экологического сбора на автомобильные покрышки, об этом сообщают «Известия». В формулу добавят еще один компонент — уровень канцерогенной безопасности материалов, из которых произведены шины. В случае если при производстве используются определенные экологически опасные соединения, один из коэффициентов, по которым рассчитывается экосбор, увеличится с 0 до 17.
Основная претензия — к содержанию канцерогенов, которые содержатся в пыли, образующейся при истирании шин. Эти вещества чрезвычайно опасны для здоровья человека — доказано, что канцерогены провоцируют в том числе онкологические заболевания.
В Минпромторге РФ заявили, что постановление правительства об изменении формулы расчета экологического сбора уже подготовлено и согласовано, но еще не утверждено окончательно. Изменения будут распространяться на шины и покрышки для легковых автомобилей, мотоциклов, мопедов, квадроциклов, автобусов, троллейбусов и грузовых машин.
Допустимый уровень канцерогенной опасности в России прописан в ГОСТ Р51893-2024 «Шины пневматические». Среди импортных шин установленным нормам не соответствуют 40% покрышек, именно их обложат повышенными ставками экосбора, что неизбежно отразится и на розничных ценах — они вырастут.
В 2025 году экосбор за 1 т шин составляет около 185 тыс. российских рублей (базовая ставка 10,3 тыс. умножается на коэффициент сложности утилизации 18). С 2026-го базовая ставка вырастет до 11,1 тыс., а для шин без сертификата безопасности добавится дополнительный повышающий коэффициент. В результате экосбор за 1 т опасных покрышек может достичь 389 тыс. рублей, пояснил владелец сети дилерских центров коммерческого транспорта «Альянс Тракс» Алексей Иванов.
