Автомобиль был показан на международной промышленной выставке «ИННОПРОМ. Беларусь», которая проходит в эти дни в белорусской столице. Глава предприятия «Лада ОМС Техно» Андрей Августинович напомнил, что на территории бывшего СССР авто для инвалидов не производили три десятка лет, последними были «Ока» и «Таврия». По его словам, инвалиду выдавали машину, и на этом все заканчивалось, но у «Лада ОМС Техно» иная концепция.
«Мы отошли от того, что инвалидов кто-то перевозит, транспортирует, обеспечивает ему условия. Человек должен обеспечить себя сам без посторонней помощи», – сказал Августинович.
Он уточнил, что загрузочная платформа для коляски в авто может находиться как со стороны водителя, так и с пассажирской. Если у человека протез, и он передвигается без коляски, для него будет полноценный автомобиль, только с ручным управлением. Автомобиль электрический, с возможностью как быстрой, так и медленной зарядки, а запас хода составляет 220 километров. Базовая модель стоит 27 тысяч белорусских рублей (около 9 тысяч долларов).
«Это бюджетный автомобиль, причем у него есть все необходимые функции – кондиционер, подогрев, для зимы – обогрев зеркал, электроподъемники, АБС, корректировка давления шин», – сказал директор компании.
Сборка нового электромобиля стартовала на заводе «Брестмаш». Августинович сообщил, что пока машина собирается из китайских комплектующих, но планируется его локализация – компания готова сотрудничать, например, с «Росатом» по батареям, другими концернами. По словам директора, сейчас в планах выпускать авто в Беларуси, но в будущем не исключен запуск производства и в России – пока этот вопрос упирается в утильсбор и пошлины.
Sputnuk.by
Фото Tochka.by
