Toyota представила на автосалоне в Пекине новый электрический внедорожник, получивший название bZ3X.
Пятиместный автомобиль, разработанный в сотрудничестве с китайским партнером Toyota по совместному предприятию GAC делает акцент на внутреннем пространстве и комфорте. В его минималистском интерьере большая часть элементов управления перенесена на большой сенсорный экран информационно-развлекательной системы, что соответствует стремлению китайского рынка к лаконичному интерьеру и цифровой функциональности.
Toyota утверждает, что bZ3X предлагает «новейшие системы помощи водителю», хотя пока не уточняет, какой уровень помощи предлагает автомобиль. Точно так же пока не раскрыты технические характеристики внедорожника.
Другие электромобили Toyota — bZ4X и седан BZ3 для китайского рынка, в которых используются батареи, поставляемые BYD, — оба основаны на платформе e-TNGA, что позволяет предположить, что именно эта платформа, скорее всего, лежит в основе bZ3X. Однако это не подтверждено.
Модель bZ3X с плоскими стенками также имеет дверные ручки, расположенные заподлицо, и тонкий изгиб линии окна, придающий ей некоторую форму. Как и в случае с bZ3C, передняя часть очень похожа на новые Prius и Crown Signia. Интерьер довольно стильный, расположение приборной панели похоже на bZ3C. Комбинация светло-золотого и кремового цветов и панорамная стеклянная крыша создают приятную внутреннюю атмосферу. Toyota заявляет, что кабина — это мобильный «уютный дом» для пассажиров. Как и в случае с bZ3C, Toyota не поделилась подробностями о трансмиссии.
bZ3X был представлен в Пекине вместе с bZ3C, версией одноимённого седана в стиле фастбэк. Ожидается, что внедорожник будет использовать тот же литий-железо-фосфатный аккумулятор (LFP) от BYD, что и седан, запас хода которого составит около 372 миль. Частично это благодаря низкому коэффициенту аэродинамического сопротивления седана, составляющему 0,22Cd, что является следствием аэродинамически благоприятных особенностей, таких как дверные ручки, расположенные заподлицо, и различные воздушные каналы вокруг его экстерьера.
И bZ3C, и bZ3X поступят в продажу в Китае в следующем году, и представитель компании сообщил Autocar, что последний в настоящее время проходит «детальную оценку» перед потенциальным запуском в Европе. Стоит отметить, что Toyota уже продает электрический седан bZ3 в Китае, поэтому две новые модели предоставят покупателям только больший выбор, чем раньше.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Honda представила новую серию электромобилей Ye