Как сообщает австрийская газета «Kurier», Краков может стать одной из основных площадок по производству кузовов MAN . Компания планирует перенести производство со своего завода в Мюнхене, где работают около 8000 человек, на предприятие в Неполомице, недалеко от Кракова.
Редакция австрийской газеты обнаружила рекомендацию в экспертном отчёте для наблюдательных советов MAN и её материнской компании Traton: MAN должен сократить расходы и улучшить финансовые показатели примерно на 935 миллионов евро к 2028 году. В противном случае компания понесёт убытки. Завод в Неполомице был оценен как более современный и менее затратный, что, как ожидается, будет способствовать достижению этой цели. Не исключено, что дополнительные производственные мощности также будут перенесены в Польшу. Завод в Неполомице, недалеко от Кракова, открылся в 2007 году и представляет собой сборочное, а не производственное предприятие. Планируется, что он будет производить кузова для MAN. Там также будет построен новый окрасочный цех.
В настоящее время MAN производит свою продукцию на трёх немецких заводах: в Нюрнберге, Зальцгиттере и Мюнхене . Завод в баварской столице в июне этого года отметил своё 70-летие. С 1955 года он выпустил более 1,25 миллиона грузовиков. Согласно информации на сайте компании, на ней работает около 8000 человек.
В Германии MAN сталкивается с высокими производственными затратами и сложной ситуацией на автомобильном рынке. Среди проблем – конкуренция со стороны Китая, который выходит на европейский рынок с электрогрузовиками, ужесточение требований ЕС к выбросам CO2 и слабая экономика Германии. По данным немецких СМИ, профсоюзы и представители производственного совета предупреждают о возможных сокращениях персонала. Они ожидают, что инвестиции и несколько производственных площадок будут перенесены в Польшу. По неофициальным данным, только сокращение рабочих мест в Мюнхене должно сэкономить компании 160 миллионов евро. Немецкое руководство заявляет об отсутствии сокращений и намерено выделить 700 миллионов евро на расширение завода в Мюнхене.
