Компания Autoliv в сотрудничестве с американским стартапом Tensor представила на выставке CES 2026 в Лас-Вегасе складной руль, разработанный для автомобилей с возможностью автономного вождения.
Компания Autoliv, мировой лидер в области пассивной безопасности, разработала эту систему по заказу Tensor, которая занимается разработкой автономного транспортного средства, специально предназначенного для этой цели. Система позволяет рулевому колесу убираться в приборную панель, когда автомобиль работает в автономном режиме, изменяя конфигурацию салона. По словам создателей, это первое складное рулевое колесо такого концепта, готовое к серийному производству.
Когда водитель снова берет управление на себя, рулевое колесо возвращается в нормальное положение, и системы ручного управления активируются. В серийной версии механизм предусматривает возможность убирания рулевого колеса, но не его полного исчезновения.
Особое внимание было уделено безопасности, поскольку подушка безопасности водителя традиционно располагается в рулевом колесе. По этой причине компании Autoliv и Tensor разработали компоновку с двумя подушками безопасности: одна интегрирована в рулевое колесо для ручного управления, а другая — в приборную панель для автономного режима.
Складной руль первоначально будет установлен в Tensor Robocar, частном автомобиле, предназначенном для рынков США, Ближнего Востока и Европы. Сроки более широкого внедрения этой технологии пока не объявлены.
