Сертификат на право владения транспортным средством (COE) приобретается на аукционе и позволяет его владельцу регистрировать и использовать транспортное средство в течение 10 лет. Эта система является частью политики Сингапура по ограничению количества транспортных средств на дорогах, которое в стране с населением 6,1 миллиона человек составляет около одного миллиона.
5 августа цена сертификата на право владения автомобилем категории А, который распространяется на автомобили с двигателями объемом до 1600 куб. см и мощностью до 130 л.с., а также на электромобили мощностью до 147 л.с., составляла около 83 800 евро. В июле цена для этой категории достигла исторического максимума — около 87 300 евро.
Цены на сертификаты для автомобилей малого класса выросли примерно в четыре раза по сравнению с допандемийным уровнем, и пока нет никаких признаков существенного снижения цен.
В мае министр транспорта Сингапура Джеффри Сиоу, отвечая на парламентские вопросы о повышении цен, заявил, что спрос остается высоким благодаря конкурентоспособным ценам на электромобили, в то время как количество сертификатов на более компактные транспортные средства на аукционах сокращается.
В Сингапуре Toyota Corolla, включая сертификат на право владения автомобилем (COE), регистрационные сборы и налоги, стоит около 121 800 евро. Это выше среднегодового дохода домохозяйства в Сингапуре, который составляет около 101 100 евро. Даже небольшая квартира, субсидируемая государством, стоит от 94 100 евро.
Разница в цене становится еще более очевидной в популярных моделях. Новый негибридный Honda Civic в Сингапуре стоит около 143 400 евро. Аналогично, базовая цена Mercedes GLE в Сингапуре составляет около 387 800 евро.
Категории COE
Сингапурская система квот на транспортные средства включает пять категорий сертификатов на право владения автомобилем (COE).
К категории А относятся малолитражные легковые автомобили и электромобили, соответствующие определенным ограничениям по мощности и рабочему объему. Цена последнего аукциона составила приблизительно 83 800 евро.
К категории B относятся автомобили с двигателями объемом более 1600 куб. см и мощностью более 130 л.с., а также более мощные электромобили. Их стоимость составляла приблизительно 87 900 евро.
Категория C, к которой относятся грузовики и автобусы, стоила приблизительно 61 900 евро, а категория D, для мотоциклов, — приблизительно 7 100 евро.
Категория E — это открытая категория для всех транспортных средств, за исключением мотоциклов, и ее цена установлена на уровне приблизительно 88 600 евро.
Не все категории сертификатов соответствия подлежат передаче. Исключением являются категории C и E.
Что произойдёт через 10 лет?
Сертификат на право владения автомобилем (COE) действителен в течение 10 лет. Любой желающий сохранить свой автомобиль после истечения срока действия сертификата может продлить его, оплатив надбавку за превышение квоты (PQP).
Расчет PQP производится на основе скользящего среднего значения цен COE за предыдущие три месяца. Оплата должна быть произведена до истечения срока действия COE или в течение указанного периода времени, чтобы избежать дополнительных сборов. Если сертификат на право владения транспортным средством (COE) не будет продлен в течение одного месяца после истечения срока его действия, транспортное средство должно быть списано.
Несмотря на высокую стоимость, спрос на сертификаты остается высоким. На последнем аукционе Управление наземного транспорта Сингапура (LTA) получило 1522 заявки на категорию A, 1316 на категорию B, 591 на категорию D и 443 на категорию E.
Повышение цен также повлияло на стратегию автопроизводителей. Многие производители корректируют мощность некоторых популярных моделей для сингапурского рынка, чтобы они попали в категорию А и могли получить более дешевое свидетельство о праве собственности на автомобиль.
Водители подали в суд на Mercedes-Benz, утверждая, что логотип автомобиля вызвал у них ожоги
