Компания Hyundai объявила о планах внедрения человекоподобных роботов на своих заводах, начиная с завода в штате Джорджия, США, к 2028 году. В начале этого месяца компания представила робота Atlas, разработанного ее дочерней компанией Boston Dynamics, и планирует к 2028 году построить завод, способный производить 30 000 роботов в год, а также расширить их использование на всех своих производственных предприятиях.
Профсоюз работников Hyundai в Южной Корее выразил обеспокоенность, предупредив, что разработка роботов без его одобрения приведет к «резким сокращениям рабочих мест». В письме руководству компании профсоюз заявил:
Помните, что без соглашения между работодателем и работниками ни одному роботу с новыми технологиями не будет разрешено работать на рабочем месте.
Профсоюз также обвинил компанию в попытке сократить штат сотрудников для увеличения прибыли и раскритиковал перенос производства в США, утверждая, что новый завод в Джорджии уже негативно влияет на внутреннее производство и угрожает рабочим местам на заводах в Корее.
Эксперты отрасли считают, что автоматизация значительно ускорится в течение следующего десятилетия, и полностью роботизированные заводы, без участия человека, могут появиться уже к 2030 году. Аналитики прогнозируют, что китайская автомобильная промышленность, вероятно, первой полностью исключит человека из производственного процесса. В то же время они считают, что американские производители смогут создать полностью автоматизированные линии до 2030 года, с участием человека только в общих операциях на заводе.
Несмотря на технологические преимущества, профсоюзы и рабочие указывают на то, что полная замена людей в производстве будет иметь значительные социальные последствия. Эксперты прогнозируют, что люди по-прежнему будут необходимы для технического обслуживания, логистики, контроля качества, разработки программного обеспечения и проектирования систем, при этом многие рабочие места будут переведены в другие сферы, а не потеряны полностью. Однако потеря рабочих мест неизбежна, и ожидается, что профсоюзы по всему миру будут резко реагировать на прогресс автоматизации.
