Робот Atlas — это двуногий человекоподобный робот, разработанный для промышленного применения, способный передвигаться, поднимать грузы и перемещать предметы в условиях реального заводского производства. Робот разрабатывается компанией Boston Dynamics, занимающейся робототехникой и приобретенной компанией Hyundai в 2021 году. Текущая версия робота не предназначена для демонстраций, а для практической работы в промышленных условиях. Он имеет шарнирные, полностью вращающиеся суставы, руки человеческого размера с сенсорными датчиками и способен поднимать грузы до 50 килограммов. Кроме того, он может доставать предметы на высоте до 2,3 метров.
Первоначально его использование будет ограничено более простыми задачами, такими как перемещение и организация деталей перед размещением их на сборочной линии. По оценкам Hyundai, к началу следующего десятилетия Atlas сможет выполнять более сложные сборочные задачи, повторяющиеся движения и транспортировку тяжелых грузов.
Робот-гуманоид Atlas впервые появился в 2013 году в рамках конкурса Агентства перспективных оборонных исследований (DARPA) как человекоподобный робот высотой 1,8 метра и весом 150 килограммов. С тех пор он постоянно совершенствовался, и последняя версия имеет высоту 1,9 метра, весит 90 килограммов и использует электрические системы вместо гидравлики, что, по словам компании, делает его прочнее, гибче и способным к большему диапазону движений. Время автономной работы составляет 4 часа, и он может самостоятельно менять батарею для непрерывной работы.
Компания Hyundai планирует создать специализированный производственный комплекс, способный выпускать до 30 000 роботов Atlas в год, начало производства ожидается в 2028 году. Эти инвестиции являются частью более масштабной программы компании по развитию операций в США, стоимость которой составляет 26 миллиардов долларов.
Первоначально роботы будут разрабатываться на предприятиях группы, таких как Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) в Саванне, штат Джорджия, а затем будут предлагаться другим производителям, возможно, по модели «робот как услуга».
По данным Boston Dynamics, все роботы, запланированные к производству в этом году, уже поставлены и будут использоваться компаниями Hyundai и Google DeepMind, которые помогут обучить Atlas с помощью искусственного интеллекта. Компания заявляет, что Atlas может работать в неструктурированных и сложных условиях, водостойкий и способен работать при температурах от -20 до +40 градусов Цельсия. Он обладает 56 степенями свободы, 28 полностью вращающимися электрическими шарнирами, автономной работой от батареи и возможностью автоматической замены батареи на зарядной станции.
Робот Atlas разработан для работы бок о бок с человеком и оснащен встроенными функциями безопасности, такими как обнаружение присутствия человека и возможность работы без физических защитных барьеров. Он поддерживает три режима работы: полностью автономный, дистанционно управляемый и с помощью планшета. Он также обладает способностью к совместному обучению: как только робот обучен выполнению задачи, эти знания могут быть мгновенно переданы всем остальным.
Компании Hyundai и Boston Dynamics утверждают, что роботы предназначены для выполнения скучных, сложных или опасных задач, в то время как люди сосредоточены на контроле, обучении и выполнении задач более высокого уровня. Несмотря на опасения профсоюзов по поводу влияния на занятость, компании подчеркивают, что разработка, программирование, обслуживание и обучение роботов создают новые навыки. Эта технология является частью стратегии Hyundai по созданию так называемого физического ИИ, то есть систем искусственного интеллекта, встроенных в физические тела, способных воспринимать окружающий мир, принимать решения и действовать в нем. Аналогичные человекоподобные роботы разрабатываются и другими компаниями, например, Tesla с роботом Optimus.
