Широко критикуемая Captiva, возможно, уже давно ушла из жизни, но General Motors (GM) продолжала использовать эту марку и теперь собирается вывести на развивающиеся мировые рынки полностью электрическую версию.
Новая Chevrolet Captiva, которая будет продаваться в Южной Америке, Африке и на Ближнем Востоке, построена на той же платформе, что и китайский Wuling Starlight S, но ключевые детали, такие как мощность и емкость аккумулятора, пока не разглашаются. Автомобиль-донор оснащен электродвигателем мощностью 150 кВт, который приводит в движение переднюю ось, и литий-железо-фосфатной (LFP) батареей емкостью 60 кВт·ч, обеспечивающей запас хода в 510 км по стандарту CLTC. Wuling Startlight S также доступен в версии подключаемого гибридного электромобиля (PHEV) , но пока неясно, будет ли бензиново-электрическая силовая установка также предлагаться под маркой Captiva. Снаружи Chevrolet Captiva EV 2025 выглядит практически идентично своему аналогу Wuling.
Электрическая Captiva проходит финальные испытания перед выходом на мировые рынки в конце этого года, но вряд ли эта модель когда-либо снова украсит австралийские автосалоны.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Следующий Chevrolet Corvette анонсирован радикальным британским концептом
