Ткани для салона Pepita, Pasha и Tartan — такая же неотъемлемая часть истории Porsche, как шестицилиндровый оппозитный двигатель с воздушным охлаждением, и в последние десятилетия они, по сути, так же остались в прошлом. На днях Porsche объявила о возвращении этих культовых тканей, чтобы коллекционеры, энтузиасты и реставраторы могли обновить свои классические Porsche, придав им современное качество.
«Перевыпуская эти ткани, мы закрываем пробел, поскольку большинство клиентов хотят восстановить свои исторические или более новые классические автомобили до состояния, максимально близкого к первоначальному», — говорит Ульрике Лутц, директор по классическим автомобилям Porsche.
Многие из этих выкроек до сих пор можно найти у поставщиков автозапчастей, но зачастую они не соответствуют высоким стандартам качества Porsche. Однако новые ткани, выпускаемые Porsche, доступны в качестве оригинальных деталей Porsche Genuine Parts; они прошли испытания на огнестойкость и износостойкость, а также светостойкость и цветостойкость.
История этих тканей уходит корнями в XX век. Ткань Pepita впервые стала опцией для сидений Porsche 356 в 1963 году, а ткань Tartan впервые появилась на легендарном 911 Turbo ещё в 1974 году. Ткань Pasha, вдохновлённая развевающимися клетчатыми флагами, впервые появилась на Porsche 928 1977 года.
Хотя эти внутренние ткани были на пике своей популярности в 1960–1980-х годах, в последние годы они снова стали популярными благодаря ностальгирующим энтузиастам. Возобновившаяся популярность не ускользнула от Porsche: Porsche 911 Turbo 50 Years 2024 года выпуска имел клетчатый интерьер; новый 911 Spirit 70 имеет интерьер Pasha. Новые ткани будут продаваться кусками размером 1,5 на 2 метра. Цены пока не объявлены.
