В январе 2026 года продажи пятнадцати ведущих марок страны составили 3 508 новых легковых автомобилей (97,1% от общего объема продаж юридическими лицами). БАА отмечает сокращение продаж новых легковых автомобилей в стране на 40% по сравнению с январём 2025 года.
Падение продаж зафиксировано по всем маркам, за исключением совокупной реализации отечественным производителем СЗАО «БЕЛДЖИ» автомобилей марок Belgee и Geely, доля рынка которых в январе составила 52,8% общих продаж. Год к году общая доля рынка местных автопроизводителей легковых автомобилей выросла с 27% до 58%.
Самое значительное сокращение продаж зафиксировано в сегменте автомобилей, ввозимых из государств Евразийского экономического союза. Такой ввоз исторически осуществляется только из Российской Федерации и снизился в 4 раза к январю 2025 года. Доля общего рынка, занимаемая ввозимыми из России автомобилями, за год снизилась с 38% до 15%. При этом продажи марки Ladaснизились в 3,6 раза к январю 2025г., а продажи производимых в Российской Федерации легковых автомобилей китайских марок на внутреннем рынке страны фактически прекращены.
Доля импортируемых из-за пределов Евразийского экономического союза новых легковых автомобилей за год снизилась с 35% до 27% рынка. При этом в топ-15 продаж в январе 2026 года свои позиции сохранили одиннадцать импортируемых из-за пределов ЕАЭС марок.
Ассоциация отмечает, что в январе текущего года по-прежнему сохраняется высокая доля реализации новых легковых автомобилей физическими лицами. Соотношение продаж новых легковушек юрлицами и физлицами в январе составило 5:3. Годом ранее данный показатель превышал 10:1.
При этом импорт новых легковых автомобилей физическими лицами нарастает и в январе 2026 года составил 56% общего импорта в страну.
Председатель правления БАА
С.М. Варивода
