Новый гиперкар от бывшего дизайнера Koenigsegg

гиперкар Nilu27

Саша Селипанов, бывший дизайнер Koenigsegg, пробивается на рынок гиперкаров.

Если вы считаете, что язык дизайна Koenigsegg представляет собой удачное сочетание резких линий, острых углов и аэродинамической гладкости, то вам следует обратить внимание на новый бренд гиперкаров Nilu27. Молодой бренд, основанный бывшим дизайнером Koenigsegg Сашей Селипановым, в коротком тизере выглядит многообещающе.

На YouTube был опубликован короткий тизер, на котором можно увидеть много углеродного волокна, открытую заднюю подвеску, трехтрубную центральную выхлопную систему и комплект действительно мощных шин. Демонстрируя запуск и пару оборотов будущей модели гиперкара, похоже, что первая модель от Nilu27 будет иметь хриплый двигатель внутреннего сгорания.

Хотя трудно определить стиль двигателя по одному ролику, ноты выхлопа напоминают о современной версии Ford GT и его 3,5-литровом двигателе V-6 с двойным турбонаддувом.   15 августа  бренд официально представит модель на Pebble Beach. Подробности о ценах, производительности и сроках производства пока не объявлены.

«Не обращая внимания на цифровизацию, электрификацию и другие отвлекающие факторы, мы концентрируемся на максимальном автомобильном опыте с добавлением здоровой дозы «черт возьми», — говорится в описании на YouTube.

Повторяющаяся тема номера 27 — это дань уважения гонщикам Формулы-1 Жилю Вильнёву и Жану Алези, которые оба выступали под этим номером за Ferrari.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: 
BYD отправляет Yangwang Hyper-BEV в Гудвуд

Читайте нас в соц-сетях:
Поделиться в соц-сетях:

Интересное

Aston Martin Valhalla Spider: после двух лет доработок крыша снята

В «Каменном Логе» у водителя автобуса изъяли незадекларированную валюту

На выставке SEMA 2026 был представлен внедорожный Mitsubishi Outlander Diamond Trail Edition 2028 года

Porsche готовит 15 уникальных автомобилей, самый дорогой из которых обойдется в 13,5 миллионов евро

Компания BMW Group переместила свой миллионный автомобиль, используя технологию автоматизированного управления движением

Volkswagen может привлечь XPeng для разработки своих будущих электромобилей в Европе