BMW 3 серии в 2024 году получил множество обновлений, включая обновленный дизайн, новую информационно-развлекательную систему и увеличенный запас хода только на электричестве для вариантов PHEV.
BMW выпустила ряд обновлений для своей популярной линейки 3-й серии. Среди изменений BMW 3 серии — увеличенная батарея для подключаемого гибрида 330e емкостью 19,5 кВтч, что на 7,5 кВтч больше, чем раньше. Теперь автомобиль может похвастаться запасом хода в 101 км с нулевым уровнем выбросов.
Чтобы снизить вес, капот, арки передних колес, подрамник двигателя и стойки передних пружин 3-й серии изготовлены из алюминия. Общий вес BMW еще не опубликовал. Хотя изменения, внесенные во внешний дизайн, минимальны, они включают в себя более чистый и аэродинамичный передний бампер, более угловатые пороги и новый дизайн из 19-дюймового сплава. Также доступны девять новых вариантов окраски.
Обновлений BMW (по крайней мере, на некоторых рынках, таких как Великобритания) полностью отказался от дизельного топлива, сократив линейку двигателей и предложив только два бензина и подключаемый гибрид. 320i и 330e доступны в комплектациях Sport и M Sport, а флагманский M340i гордится тем, что обладает отдельным уровнем отделки салона.
Суммарная мощность бензинового двигателя и электродвигателя по-прежнему составляет 288 л.с., но новая высоковольтная батарея емкостью 19,5 кВтч позволяет проехать 101 км. Эти цифры означают, что выбросы CO2 снизятся до 19 г/км в зависимости от конкретной спецификации.
Система 330e теперь обеспечивает гораздо более быструю трехфазную зарядку мощностью 11 кВт, а это означает, что владельцы могут зарядить большую батарею от разряженной до полной за два часа 15 минут. BMW не называет время для более традиционной домашней настенной зарядки мощностью 7 кВт, но ожидается, что такая зарядка таким способом займет от трех до четырех часов.
BMW утверждает, что шасси автомобиля также подверглось «тщательной разработке», что, по-видимому, привело к «заметному увеличению комфорта во всех дорожных ситуациях без какой-либо потери обычной динамики 3-й серии».
Модели M340i и M340i xDrive получают новый двигатель B58B30M2 — самую современную версию силовой установки B58. Его мощность составляет 386 лошадиных сил, поэтому M340i и M340i xDrive 2025 года будут немного быстрее, чем прошлогодняя модель.
Внутри BMW установила новейшую операционную систему iDrive 8.5 для информационно-развлекательной системы, как это было на недавно обновленных купе и кабриолете 4-й серии. В этой настройке используются кнопки «Quickselect», которые, по словам BMW, «оптимизируют работу функций вентиляции и климат-контроля».
В стандартной комплектации все модели 3-й серии оснащены 17-дюймовыми легкосплавными дисками, трехзонным климат-контролем и 14,9-дюймовым изогнутым информационно-развлекательным дисплеем внутри. Это сочетается с тем же 12,3-дюймовым приборным дисплеем, который использовался ранее.
Различные элементы отделки, такие как контроллер iDrive, кнопка зажигания и селектор передач, теперь доступны в стеклянном исполнении в рамках приложения BMW Crafted Clarity, как и на 5-й и 7-й сериях. От этих более крупных автомобилей также позаимствовано новое спортивное рулевое колесо и дизайн вентиляционных отверстий.
BMW заявляет, что производство обновленных 3-й серии и 3-й серии Touring начнется в июле, а производство европейских автомобилей продолжится на заводе компании в Мюнхене, Германия.