Компания Nokian Tyres считает новую шину Hakkapeliitta 01 одним из своих величайших достижений за 90-летнюю историю, начиная с момента фактического изобретения категории зимних шин в 1934 году. 01 — это совершенно новая шипованная зимняя шина, которая автоматически регулирует поведение каждого из своих примерно 220 шипов во время движения.
К счастью, для работы этой системы не требуется никакого дополнительного оборудования или приложения для смартфона. Вместо этого шина использует три слоя компаунда, которые реагируют на температуру и состояние поверхности, помогая устанавливать или убирать шипы из карбида вольфрама по мере необходимости. Nokian утверждает, что система не только делает шину тише, но и снижает воздействие шипов на дорожное покрытие до 30 процентов. Это обнадеживает, поскольку компания надеется, что эта технология в конечном итоге сможет смягчить региональные ограничения на использование шипованных зимних шин.
Сам по себе металлический шип в форме звезды не является чем-то новым. По конструкции он похож на тот, что использовался в модели Hakkapeliitta 10, выпущенной в 2021 году. Адаптивное поведение происходит на несколько миллиметров ниже протектора.
Представьте себе шип как зубочистку длиной 10,5 мм, воткнутую плотный бутерброд. Он закреплен в трех материалах, каждый из которых выполняет определенную функцию. В основании находится примерно 2,5-миллиметровый «реактивный базовый компаунд» Nokian. Это и есть секретный ингредиент. Nokian подала 10 патентных заявок, связанных с этим материалом, хотя инженеры хранят молчание о его химическом составе. Они говорят лишь о том, что он быстро реагирует на изменения температуры. В условиях минусовых температур компаунд затвердевает, поддерживая шип. По мере повышения температуры до нуля и выше он размягчается, позволяя шипу немного втягиваться в протектор при соприкосновении с дорожным покрытием. Над ним находится примерно 1,0-миллиметровый слой анкерного крепления шипа, предназначенный для контроля движения, за которым следует тонкий фиксирующий компаунд, обеспечивающий выравнивание системы.
Как и у Hakkapeliitta 10s, поведение шипов различается по всей поверхности протектора. Шипы в центре ориентированы таким образом, чтобы улучшить сцепление при разгоне и торможении. Ближе к боковинам шипы повернуты на 180 градусов, что, по утверждению Nokian, обеспечивает лучшее сцепление при поворотах и управлении.
Шины 01 оснащены технологией Nokian SilentDrive для снижения уровня шума в салоне и усиленными арамидными волокнами. Каждая шина Hakkapeliitta 01 имеет эмблему «Три вершины горы и снежинка» и новый символ Ice Grip. Модель 01 также дополнена графическим элементом на резине, который компания называет «Studmode On».
Евросоюза снова ввел санкции против «Белшины»


