Mercedes заявляет, что будет прикладывает усилия для дальнейшего развития ДВС

Mercedes-Benz лого

Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz  больше не планирует к 2030 году стать полностью электромобилем и вкладывает миллионы в дальнейшее развитие двигателей внутреннего сгорания.

Генеральный директор Mercedes Ола Каллениус сообщил Wirtschaftswoche, что двигатели внутреннего сгорания прослужат «до 2030-х годов», поэтому у Mercedes нет другого выбора, кроме как сделать огромные инвестиции в ДВС, чтобы соответствовать более строгим правилам выбросов углекислого газа, согласно Motor1.

Изменения произошли после того, как Mercedes, как сообщается, признал, что он был слишком амбициозен в своих целях по электрификации. Поскольку все больше автопроизводителей начинают понимать, что переход на электромобили будет сложнее, чем выпуск пресс-релиза, все они вынуждены пересматривать сроки, предложенные в начале десятилетия. Всего три года назад  Mercedes заявлял, что перейдет на «бизнес без дизельных и бензиновых двигателей» к концу десятилетия.  Планы казались амбициозными даже тогда, но  это делали все: Opel заявил, что к 2028 году он станет полностью электрическим; Jaguar к 2025 году; Volvo и Bentley к 2030 году; даже Ford заявил, что к 2030 году будет продавать электромобили только в Европе.

Mercedes заявляет, что достижение углеродно-нейтрального статуса к 2040 году по-прежнему является его целью, но сейчас для достижения этой цели компания инвестирует 14 миллиардов евро (или 15 миллиардов долларов по текущему обменному курсу) в свое подразделение легковых автомобилей. Часть денег пойдет на развитие стратегий электрификации (гибридов) и цифровизации Mercedes, но «больше денег, чем планировалось ранее» пойдет на разработку новых двигателей внутреннего сгорания, подобных тем, которые будут использоваться в предстоящем S-классе. Компания также использует современные комбинации двигателей внутреннего сгорания и трансмиссий, чтобы сэкономить каждую грамм выбросов CO2 и избежать уплаты штрафов после вступления в силу норм Евро-7 и Китая-7.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Совместное предприятие Stellantis и Mercedes по производству аккумуляторов приостанавливает строительство завода


Интересное

8 автомобилей, 8 минут: Ferrari 812 GTS и Porsche 911 GT3 среди угнанных автомобилей на сумму 1,4 миллиона долларов

Платформа для электромобилей Mazda, скорее всего, дебютирует не раньше 2028 года

Новый логотип Honda распространится на все будущие автомобили автопроизводителя, а не только на электромобилях

Компания Stellantis прекратит продажу подключаемых гибридных автомобилей в США

Формула-1: Cadillac представил первую раскраску для тестов в Барселоне

В Беларуси запланировано приобрести около 3,5 тыс. единиц пассажирского транспорта