Мексика планирует повысить импортные пошлины на автомобили из Китая с 20% до 50%. Об этом в среду заявил министр экономики Мексики Марсело Эбрард. По его словам, эта мера направлена на сохранение рабочих мест в стране.
По словам Эбрарда, китайские автомобили поступают на мексиканский рынок «по ценам ниже, чем те, что мы называем справочными». Он добавляет, что низкие цены особенно негативно сказываются на мексиканском секторе легковых автомобилей и автозапчастей. «Без определённого уровня защиты конкуренция вряд ли возможна», — пояснил министр, объясняя повышение пошлин. В документе говорится, что план затронет 8,6% всего импорта и защитит 325 000 рабочих мест в промышленности и производстве, которые оказались под угрозой. Повышение пошлин произошло на фоне призывов США к странам Латинской Америки ограничить экономические связи с Китаем. Эбрард ранее высказывался против введения пошлин, утверждая, что они контрпродуктивны для экономического роста и сдерживания инфляции.
Китайский эксперт, в свою очередь, раскритиковал США за принуждение и запугивание своих торговых партнеров с целью сокращения торгово-экономического сотрудничества с Китаем и призвал Мексику сохранять независимость и рассматривать экономические связи с Китаем с точки зрения собственных интересов. Белый дом заявил, что китайские производители «злоупотребляют соглашением о свободной торговле между США, Мексикой и Канадой, отправляя товары на север через мексиканскую границу без уплаты пошлин».
Согласно документу Министерства экономики, эти пошлины затронут страны, не имеющие торговых соглашений с Мексикой, включая Китай, Южную Корею, Индию, Индонезию, Россию, Таиланд и Турцию. Меры также включают 35-процентный тариф на сталь, игрушки и мотоциклы. В документе говорится, что на текстильные изделия будут начисляться пошлины в размере от 10% до 50%, и отмечается, что план еще должен быть одобрен Конгрессом Мексики.
