Lynk & Co собирается выпустить новый подключаемый гибридный седан

Lynk & Co собирается выпустить новый подключаемый гибридный седан

Диапазон поставок Lynk & Co крайне ограничен в Европе. Долгое время бренд Geely продавал здесь только подключаемый гибрид 01. В конце прошлого года к 01 присоединился полностью электрический Lynk & Co 02 , который в Китае назывался Z20. Ранее в этом году Lynk & Co добавила третью модель в свою европейскую линейку, подключаемый гибрид с запасом хода на электротяге 200 километров, который получил название 08. В своей родной стране Китае в дополнение к 01, Z20 и 08 вы также найдете китайские 02 (неэлектрический), 03 , 05 , 06 , 07 , 09 , 900 и Z10. Скоро появится еще одна: 10.

Lynk & Co 10 EM-P не имеет Z в названии модели, что, согласно китайской стратегии бренда по наименованию, указывает на то, что это не электромобиль. Добавление EM-P в  терминологии Lynk & Co это означает «подключаемый гибрид». Судя по первым тизерным изображениям, выпущенным брендом, Lynk & Co 10 EM-P, похоже, является подключаемой гибридной версией Z10. Выглядит точно так же.

Известно, что Lynk & Co 10 EM-P получит бензиновый двигатель 1.5 и несколько электромоторов, а значит, и полный привод. Мощность системы составляет 530 л. с. 10 будет, как и Z10, длиной добрых 5 метров и, следовательно, намного прочнее следующего по величине подключаемого седана марки, 07 длиной 4,83 метра. Пока ничего не известно о прибытии в Европу.

Читайте нас в соц-сетях:
Поделиться в соц-сетях:

Интересное

Гражданка Беларуси пыталась ввезти без декларирования 11 предметов, являющихся культурными ценностями

Водитель фургона совершил наезд на двух дорожных рабочих, один из которых погиб

В Минске водитель мусоровоза не уступил дорогу легковушке и столкнулся с ней

Фанат перелез через заборы, чтобы попасть на трассу NASCAR и поговорить с гонщиком

Ромен Дюма в очередной раз стал королём горы с командой Ford Racing

Бородино грохочет моторами: на Кубке Крамар Моторспорт — YUKA ADV Pro Racing было жарко