Текущий модельный ряд Leapmotor включает модели T03 и C10 , а в этом месяце компания запускает новый электрический B10 . Однако, по словам менеджера по продукции Leapmotor Франческо Джакалоне, в 2025 году будут представлены две новые полностью электрические модели: компактный хэтчбек и компактный внедорожник , что откроет путь к выходу в самые динамичные категории автомобилей Европы — B-сегмент.
Новые малолитражные электромобили будут конкурировать с такими автомобилями , как Renault 5 E-Tech и Citroen C3 в сегменте B-хэтчбеков, а также с Hyundai Kona, Peugeot 2008 и Jeep Avenger в сегменте B-SUV. Хотя Leapmotor предлагает гибридные версии с расширителями запаса хода для более крупных моделей C10 и B10, компания пока не планирует применять эту технологию на меньших моделях из-за технических ограничений и высоких пошлин в ЕС.
К августу этого года продажи внедорожников класса B достигли 1,49 миллиона единиц, что сделало их вторым по величине сегментом рынка. Leapmotor уже зафиксировал впечатляющий рост: в 2025 году в Европе было зарегистрировано 13 095 автомобилей, тогда как в 2024 году их было всего 187. Главной звездой является электрический T03, который также является самым доступным предложением компании. А с началом производства B10 на заводе Stellantis в Испании открывается путь для европейского производства и возможного снижения стоимости будущих моделей.
