Matson, крупнейшая американская транспортная компания, объявила о немедленном и бессрочном прекращении перевозки электромобилей и подключаемых гибридных автомобилей (PHEV) по всей своей судоходной сети, сославшись на растущую обеспокоенность по поводу опасности возгорания, связанной с литий-ионными аккумуляторами.
Это решение затрагивает маршруты между континентальной частью США, Гавайями, Гуамом и Аляской, создавая огромные логистические проблемы как для автопроизводителей, так и для частных владельцев, пытающихся перевозить электромобили и PHEV-мобили через Тихий океан.
Этот шаг был предпринят после серии пожаров на кораблях, включая потерю судна Morning Midas в прошлом месяце , которое затонуло из-за пожара, вызванного аккумуляторами перевозившихся на нем электромобилей. Аналогичный инцидент произошёл в 2022 году, когда судно Felicity Ace , груженное 3784 автомобилями, затонуло в Атлантическом океане после многодневного пожара. В 2023 году произошёл ещё один инцидент: грузовое судно Fremantle Highway , перевозившее около 3800 автомобилей из порта Бремерхафен (Германия) в порт Порт-Саид (Египет), было охвачено пламенем у берегов Нидерландов, но не затонуло.
