Компания Brabus поработала над Mercedes-AMG E 53 Hybrid, и результат получился визуально сдержанным, но технически впечатляющим. Внешне Brabus 700 практически идентичен AMG, но при этом значительно быстрее.
Это ателье не является самым экстравагантным, но и самым сдержанным его назвать нельзя. Тем не менее, по их меркам, Brabus 700 довольно сдержанная модель. Внешне он очень похож на оригинальный AMG E 53, и большинство изменений незначительны. Исключение составляют карбоновые воздухозаборники и спойлер спереди, задний диффузор и увеличенные 21-дюймовые колеса. Для справки, стандартная модель E 53 имеет 19-дюймовые (передние) и 20-дюймовые (задние) колеса.
Интерьер также весьма элегантен. Здесь нет безумных цветовых сочетаний и никаких броских деталей. Каждый логотип и эмблема выполнены аккуратно, сдержанно и гармонично сочетаются с остальным дизайном автомобиля.
В стандартной комплектации AMG E 53 Hybrid оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом и электромотором. В сумме это составляет 577 лошадиных сил. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,9 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой до 250 км/ч. В отличие от него, Brabus 700 использует тот же двигатель, но развивает уже 700 лошадиных сил, а крутящий момент достиг 850 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 3,6 секунды. Максимальная скорость без ограничителя составляет 280 км/ч. Расход топлива — 9,5 л/100 км в смешанном цикле, а выбросы CO2 — 22 г/км.
Ну и главное отличие — цена. Стоимость E 53 начинается примерно с 90 000 долларов, в 700 стоит 247 000 долларов.
Немецкий тюнер Brabus взялся за новый внедорожник Smart #5


