Строительство нового завода по производству электромобилей BYD в Сальвадоре, одного из крупнейших проектов китайского автогиганта в Бразилии, было приостановлено после того, как бразильские власти сообщили о шокирующих условиях труда на строительной площадке.
По данным Министерства труда (MPT), 163 сотрудника китайской компании Jinjiang Group должны были работать в условиях, которые описывались как «напоминающие рабство».
Согласно отчету MPT, условия на объекте были возмутительными. У сотрудников была одна ванная комната на каждого 31 человека, что вынуждало их вставать в 4 утра, чтобы встать в очередь и приступить к работе в 5:30 утра. Они спали на кроватях без матрасов, а кухни, по описаниям, работали в «тревожных санитарных условиях». Сотрудники, которые хотели уволиться с работы через шесть месяцев, должны были покинуть страну без сохранения заработной платы, поскольку расходы на перелет вычитались из их зарплаты.
Столкнувшись с этими обвинениями, BYD объявила, что немедленно разорвала связи с Jinjiang Group и активно сотрудничает с властями Бразилии, чтобы помочь пострадавшим работникам. «Все сотрудники будут переведены в отели, а их контракты будут расторгнуты», — заверил Александр Балди, старший вице-президент BYD Brazil. Он также добавил, что компания «по-прежнему привержена соблюдению трудового законодательства Бразилии и защите человеческого достоинства». В BYD заявили, что за последние недели несколько раз призывали Jinjiang Group улучшить условия труда, однако эти действия не принесли ожидаемых результатов.
Jinjiang Group, ответственная за наем рабочих, выступила с заявлением, отвергающим обвинения, заявив, что использование термина «рабство» было несправедливым и могло быть результатом неправильного перевода. «Этот термин серьезно ущемляет достоинство наших сотрудников и всего китайского народа», — говорится в сообщении в социальной сети. Компания извинилась за ситуацию, предположив при этом, что некоторые СМИ намеренно преувеличивают ситуацию, чтобы навредить китайским брендам.
Министерство иностранных дел Китая сообщило, что посольство Китая в Бразилии ведет переговоры с местными властями для проверки обвинений. Пресс-секретарь Мао Нин подчеркнула, что Китай поддерживает права трудящихся и будет стремиться полностью расследовать этот вопрос.
BYD, лидер бразильского рынка электромобилей, в этом году выпустил свой первый пикап Shark PHEV, присоединившись к другим популярным моделям, таким как Dolphin Mini и Yuan Plus. Ожидалось, что новый завод в Сальвадоре, открытие которого запланировано на конец 2024 или начало 2025 года, будет производить до 150 000 автомобилей в год, что значительно увеличит операционные мощности BYD в регионе.
Ожидается, что решение о возобновлении строительства завода будет принято в ближайшие недели. Тем временем бразильские власти объявляют о дальнейших проверках.
