В конце прошлого лета китайская технологическая компания Dreame, наиболее известная производством роботизированных пылесосов, объявила о своем намерении выйти на рынок электромобилей. Теперь компания представила на выставке CES в Лас-Вегасе три высокопроизводительных концепт-кара.
Модели, представленные под новыми брендами Kosmera и Nebula Next, во многом вдохновлены дизайном Bugatti. Две из них развивают мощность в 1902 лошадиные силы благодаря четырём электромоторам. Первая модель под маркой Kosmera описывается как суперспортивный седан и имеет четырёхдверную компоновку. Передняя часть сильно напоминает Bugatti: карбоновая решётка радиатора, похожая на решётку Bugatti Mistral и Brouillard, большие воздухозаборники и элементы дизайна, отсылающие к французской марке. Фары и дневные ходовые огни, а также капот с воздухозаборниками подчёркивают эту эстетику.
Эта конкретная выставочная модель оснащена четырьмя электродвигателями общей мощностью 1903 лошадиные силы и весит 1903 килограмма, обеспечивая соотношение мощности к весу 1:1. Ее подвеска изготовлена с помощью 3D-печати. Она разгоняется от 0 до 100 км/ч за 1,8 секунды и имеет коэффициент аэродинамического сопротивления 0,185 Cd.
Вторая модель Kosmera также представляет собой седан, окрашенный в темно-фиолетовый цвет и имеющий более мягкий дизайн. Передняя часть не отсылает к Bugatti, но задняя часть сильно напоминает Chiron. Компания Dreame пока не объявила технические характеристики этого автомобиля.
Третья модель — Nebula Next 01, представляет собой полноприводный четырехдверный электрический концепт с четырьмя электродвигателями суммарной мощностью 1399 кВт (1902 л.с.), разгоняющийся от 0 до 100 км/ч за 1,8 секунды благодаря активным аэродинамическим элементам.
Концепт окрашен в зеленый цвет, в кузове широко используется карбоновое волокно, а также он отличается резко покатым капотом, L-образными блоками фар, шестиспицевыми колесами и желтыми тормозными суппортами. Сзади выделяются блоки фар во всю ширину кузова, большой фиксированный задний спойлер и двойной диффузор, а дверные ручки отсутствуют.
Данный элемент дизайна не соответствует новым китайским нормам. Компания Dreame объявила о создании производственного завода в Берлине в партнерстве с французским банком BNP Paribas, что указывает на ориентацию на международные рынки.
К концу 2024 года компания Dreame подала 6379 патентов по всему миру, многие из которых были напрямую связаны с общими компетенциями в секторе электромобилей. Компания представлена более чем в 100 странах, имеет 6000 розничных точек продаж и обслуживает 30 миллионов клиентов. Для укрепления нового предприятия она наняла руководителей из известных автопроизводителей, обладающих опытом в области исследований и разработок, производственного инжиниринга и контроля качества.
По данным Dreame, их гиперкары оснащены системой искусственного интеллекта, которая обучается и адаптируется к привычкам, предпочтениям и даже эмоциональному состоянию водителя. Система голосового взаимодействия, как утверждается, выходит за рамки традиционных механических ответов, воссоздавая знакомые голосовые характеристики с эмоциональными нюансами, приближенными к человеческой беседе.
