После прекращения производства Navara на европейском рынке в модельном ряду Nissan остался большой пробел, и теперь появился кандидат на его заполнение. Китайский Nissan Frontier Pro может стать доступен в Европе с подключаемым гибридным силовым агрегатом, заполнив эту нишу.
Модель Frontier Pro была разработана в сотрудничестве с совместным предприятием Dongfeng и дебютировала в Китае примерно в это же время в прошлом году, одновременно с подтверждением того, что она станет глобальной моделью. Она появится в китайских автосалонах в конце 2025 года, но пока еще не представлена на других рынках.
Ситуация может измениться, поскольку вице-президент подразделения Nissan Жорди Вила намекнул, что вопрос о Европе по-прежнему рассматривается, заявив: «Frontier Pro PHEV — это пикап, который в настоящее время находится в стадии разработки. Мы считаем, что у этого автомобиля есть потенциал для европейского рынка».
Для вывода Frontier Pro на европейский рынок требуется не просто одобрение штаб-квартиры Nissan. Модель должна быть разработана в соответствии с европейскими стандартами в инженерном центре автопроизводителя в Великобритании. Это означает соответствие местным требованиям к краш-тестам и обеспечение того, чтобы подключаемая гибридная система прошла все нормативные проверки.
Этот подключаемый гибридный пикап оснащен 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, работающим в паре с электродвигателем, интегрированным в трансмиссию. Он развивает суммарную мощность 402 лошадиные силы и крутящий момент 800 Нм. В комплектацию также входит интеллектуальная система полного привода и электромеханическая блокировка заднего дифференциала, а заявленный запас хода на электротяге составляет 135 км (CLTC).
Nissan Frontier Pro — это не специально разработанная модель, созданная с нуля в рамках партнерства Nissan и Dongfeng, а, по сути, перелицованная версия Dongfeng Z9, представленная в начале 2025 года. Если автомобиль поступит в продажу в Европе, за ним могут последовать и другие модели Nissan от Dongfeng, включая NX8, продаваемый в Китае.
