Ioniq 9 будет представлен в ноябре, и размытое тизерное изображение показывает, что дизайн не сильно отличается от внешнего вида, представленного в концепте Seven 2021 года.
Hyundai Ioniq 5 не только выиграл награду Car and Driver’s EV of the Year 2022, а затем снова получил высшие награды в 2024 году с высокопроизводительным Ioniq 5 N, но и электрический кроссовер также популярен среди покупателей. Теперь Hyundai стремится развить этот успех, войдя в сегмент трехрядных электромобилей-внедорожников, выпустив первые тизерные изображения Ioniq 9, который будет полностью представлен в ноябре этого года.
Ioniq 9 на самом деле был первоначально анонсирован в 2021 году концептом Seven, но с тех пор числовое обозначение модели увеличилось, возможно, чтобы позволить Hyundai в какой-то момент в будущем втиснуть Ioniq 7 в середину своей линейки электромобилей. Ioniq 9 станет самым большим электромобилем Hyundai и будет иметь три ряда сидений. Электрический внедорожник будет ездить на той же платформе E-GMP, которая лежит в основе не только других моделей Ioniq, но также EV6 и трехрядного EV9 от Kia. Ожидается, что Ioniq 9 будет тесно связан с последним.
Hyundai называет язык дизайна Ioniq 9 «Аэростатическим», термин, который, как надеется Hyundai, подчеркнет, как акцент на аэродинамике привел к чистому и элегантному дизайну. Теневой профиль демонстрирует гладкий кузов со стреловидными линиями и непрерывной складкой, которая идет от фар до задних фонарей. Освещение, похоже, продолжает пиксельную тему, начатую более ранними электромобилями Hyundai. Эскиз передней части показывает ряд горизонтально ориентированных фар с дополнительным блоком пикселей под ними. В целом, дизайн Ioniq 9, похоже, остается довольно верным оригинальной концепции Seven с длинной колесной базой и толстой D-стойкой. Hyundai заявляет, что выпустит больше тизеров по мере приближения официального дебюта Ioniq 9.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Hyundai Rotem K3 готовится стать первым в мире основным боевым танком на водородном топливе
