Hyundai раскрывает свои планы на период до 2030 года. Как и ожидалось, их оказалось немало. Например, Hyundai представляет полностью электрические модели с двигателем внутреннего сгорания.
Как и многие другие бренды, Hyundai уделяет значительное внимание и вкладывает значительные средства в разработку полностью электрических автомобилей. Корейцы, как и другие автопроизводители, также интересуются гибридными моделями. В 2024 году уже было очевидно, что Hyundai немного корректирует свои планы в области электромобилей, включая выпуск электромобилей с увеличенным запасом хода. Сейчас появляется больше информации об этом.
Hyundai заявляет, что начнёт выпуск электромобилей с увеличенным запасом хода (EREV) в 2027 году. Хотя, строго говоря, это подключаемые гибриды, их принцип работы отличается от традиционных подключаемых гибридов. Традиционный подключаемый гибрид оснащён двигателем внутреннего сгорания и вспомогательным электродвигателем, который также может временно брать на себя функцию привода. Электромобиль с увеличенным запасом хода (Extended Range EV) по сути, всегда работает на электричестве и оснащён аккумуляторной батареей разумной ёмкости. Кроме того, он оснащён двигателем внутреннего сгорания, который может подзаряжать аккумулятор при необходимости.
Бренд заявляет, что рассматривает электромобили с увеличенным запасом хода (EREV) как переходную технологию, тип силовой установки, облегчающий переход к полностью электрическому движению. Hyundai планирует оснастить свои «электромобили с увеличенным запасом хода» фирменными электродвигателями и аккумуляторами. Речь идёт о моделях с запасом хода до 960 километров. Дополнительным преимуществом, по словам Hyundai, является то, что EREV обеспечивают «электрическую производительность» при вдвое меньшей ёмкости аккумулятора по сравнению с традиционными электромобилями.
Ещё новости о Hyundai? Вот они. Hyundai заявляет, что к 2030 году увеличит количество электрических моделей N до семи. К этому времени компания планирует продавать более 100 000 автомобилей N в год. Цель — продавать 5,55 миллионов автомобилей в год по всему миру к 2030 году. Из них 60% должны быть электрифицированы. Hyundai также объявила о выходе Ioniq 3 на европейский рынок.
