Honda объявила, что сократит инвестиции в электромобили из-за снижения спроса и сосредоточится на растущем спросе на гибридные автомобили с новыми моделями. Мотоциклы также будут играть большую роль в планах компании.
Японский производитель заявил, что сократит свои инвестиции в области электрификации и программного обеспечения с ранее запланированных 10 триллионов иен до 7 триллионов иен к 2030 году. Учитывая текущий спад рынка, Honda ожидает, что продажи электромобилей упадут ниже ранее запланированной отметки в 30 процентов в 2030 году. Компания по-прежнему намерена достичь своих целей «углеродной нейтральности для всех продуктов и корпоративной деятельности» и «нулевых смертельных случаев в результате дорожно-транспортных происшествий» к 2050 году. Однако компания не верит, что достигнет своей цели 2030 года в 30% продаж электромобилей. Ссылаясь на высокий рыночный спрос на модели HEV (гибридные автомобили), Honda сейчас перестраивает свою стратегию, так что «в основном модели HEV следующего поколения будут представлены на рынке в 2027 году, как силовой агрегат, который будет играть ключевую роль в переходный период к популяризации электромобилей и дальнейшему улучшению ее линейки HEV».
В соответствии с новым стратегическим планом Honda планирует повысить прибыльность за счет постоянного расширения своего мотоциклетного бизнеса в сочетании с эффектами снижения затрат в автомобильном бизнесе, связанными с принятием системы и платформ e:HEV следующего поколения, а также увеличением продаж моделей HEV. В частности, Honda называет целью улучшение технологии HEV для улучшения экономии топлива на 10%, а также снижение затрат на саму гибридную систему на 50%, по крайней мере, по сравнению с моделями 2018 года. Что касается разработки моделей, компания пишет, что запустит 13 моделей HEV по всему миру в течение четырех лет, начиная с 2027 года.
Наряду с планами по производству и разработке гибридных автомобилей Honda объявила о планах по разработке системы ADAS следующего поколения, которая будет играть важную роль в планах компании на 2050 год по предотвращению аварий. Планируется, что система будет готова к выходу на рынок в 2027 году, когда «Honda применит эту новую систему ADAS следующего поколения к широкому спектру ключевых моделей электромобилей и гибридных автомобилей, которые Honda представит в Северной Америке и Японии».
Что касается Китая, то у Honda есть еще один план по разработке технологий исключительно для местного рынка: «В Китае, где электрификация и применение интеллектуальных технологий развиваются быстрее, чем в других регионах, Honda будет сотрудничать с Momenta Global Limited, китайской стартап-компанией, разрабатывающей технологии автономного вождения, для разработки ADAS следующего поколения, оптимизированной для дорожных условий Китая, и установки ее на все будущие модели, которые Honda представит в Китае».
Honda также разрабатывает нечто специально для североамериканского рынка, где клиенты, как правило, предпочитают более крупные автомобили: «Honda разработает гибридную систему для крупногабаритных автомобилей, которая будет отличаться мощными характеристиками вождения, высокой тяговой способностью и высокими экологическими показателями. Ее запуск запланирован «во второй половине 2020-х годов».
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Honda переносит производство CR-V из Канады в США из-за пошлин
