Ранее в этом году GM объявила об инвестициях в размере 7 миллиардов реалов (примерно 1,1 миллиарда евро по текущему обменному курсу) в своё производство в Бразилии. Часть этих средств была направлена на электрификацию бывшего завода бразильского производителя внедорожников Troller. General Motors в партнёрстве с заводом Ceará Automotive Plant (PACE), входящим в группу Comexport, перепрофилирует существующее предприятие и модернизирует его для производства электромобилей.
Компания GM официально открыла производство электромобилей на заводе PACE в присутствии президента Бразилии Луиса Инасиу Лулы да Силвы. Первоначально на заводе будет выпускаться Chevrolet Spark EUV, представленный в этом году. В отличие от снятого с производства компактного электромобиля Spark EV 2017 года, представляющего собой дальнейшее развитие Daewoo Matiz, новый Spark EUV представляет собой электрический внедорожник. Разработанный китайским совместным предприятием SAIC-GM-Wuling, Spark EUV основан на Baojun Yep Plus — электромобиле, внешне напоминающем компактный Jeep.
Кроме того, GM планирует начать производство нового электромобиля Chevrolet Captiva на бразильском заводе в следующем году. Эта модель идентична Wuling Starlight S и также производится в Китае. По данным GM, среднеразмерный внедорожник вмещает до пяти пассажиров и имеет запас хода 304 км в цикле Metro. Модель будет продаваться в Южной Америке, Мексике и на Ближнем Востоке.
Сантьяго Чаморро, президент GM South America, прокомментировал запуск производства: «Перенос производства Spark EUV и Captiva EV в Бразилию — это шаг, соответствующий всем нашим принципам развития отечественной промышленности: конкурентоспособности, технологиям и долгосрочному видению. У страны есть потенциал, масштаб и таланты для продвижения в области электрификации, при условии, что эти шаги будут ответственными и будут соответствовать рыночной ситуации».
