По данным УП «БАА-Консалт», в январе 2026 года на территорию Беларуси ввезено 3408 новых легковых автомобилей (с даты производства до оформления ЭПТС прошло не более 24 месяцев). Физические лица уже традиционно заняли бóльшую долю рынка: 1896 единиц (56%). Юридические лица импортировали 1512 автомобилей (44%).
Импорт: смена вектора
Январская статистика наглядно демонстрирует перераспределение структуры импорта.
Электромобили
Юридические лица — 924
Физические лица — 376
Гибридные автомобили
Юридические лица — 11
Физические лица — 570
Автомобили с ДВС
Юридические лица — 577
Физические лица — 950
Обращает на себя внимание структура импорта автомобилей с ДВС: физические лица ввезли 950 таких машин — исключительно из стран вне ЕАЭС, превысив тем самым объём юридических лиц (73 единицы) более чем в 13 раз.
Квотные ограничения: эффект января
Импорт электромобилей категории М1 (М1G) юридическими лицами с 1 января 2026 года ограничен размером малой партии – 150 единиц транспортных средств одного типа, на которые могут быть выданы Заключения об оценке единичного транспортного средства, в течение календарного года (постановление Совета Министров от 8 июля 2025г. № 372), что стимулировало опережающий ввоз импортёрами в январе. Аналогичное ограничение действует и при импорте юридическими лицами легковых автомобилей, оснащённых двигателем внутреннего сгорания, гибридных автомобилей.
Следить за актуальным наполнением «квоты» можно на сайте Белорусского государственного центра аккредитации.
Пресс-служба Автомобильной ассоциации «БАА»
