Dreame отменяет создание электрических гиперкаров и возвращается к пылесосам

Dreame отменяет создание электрических гиперкаров и возвращается к пылесосам

Компания приняла решение закрыть свой автомобильный бизнес и ликвидировать подразделения, связанные с проектом «Звездное небо», созданным для разработки автомобилей. В период своего расцвета в подразделении работало около 1000 сотрудников, а сейчас осталось всего несколько десятков, в основном из финансового, юридического и кадрового отделов, для завершения закрытия бизнеса и погашения задолженностей перед поставщиками.

Компания Dreame объявила о своем выходе на автомобильный рынок в августе 2025 года , что вызвало бурные дебаты по поводу ее планов. Первоначально были представлены цифровые изображения четырехдверной модели, сильно напоминающей Bugatti Chiron, а позже появился внедорожник с дизайнерскими отсылками к Rolls-Royce Cullinan.

В начале 2026 года эта инициатива приобрела более конкретную форму. Компания Dreame представила три суперкара на выставке CES в Лас-Вегасе , а в апреле в Сан-Франциско показала Nebula Next 01 Jet Edition.

Утверждалось, что автомобиль оснащен твердотельной батареей с плотностью энергии более 450 Вт·ч/кг, запасом хода более 550 км по циклу CLTC и силовой установкой с максимальной тягой 100 кН. Еще более впечатляющим было заявление о времени разгона от 0 до 100 км/ч всего за 0,9 секунды.

Однако, согласно свидетельствам бывших сотрудников, цитируемым китайскими СМИ, реальность, стоявшая за прототипами, была совсем иной. Бывшие сотрудники утверждают, что суперкар, представленный на CES, даже не имел стандартного шасси и управлялся дистанционно. Что касается Nebula Next 01 Jet Edition, то, по их словам, он был приобретен у модельной компании в Шанхае за несколько миллионов юаней. Затем, согласно тем же источникам, модель была модифицирована путем добавления системы привода и ракетных двигателей, чтобы она могла двигаться и создавать впечатляющий визуальный эффект, необходимый для презентации.

Спад в автомобильной отрасли начался еще в мае. Согласно сообщениям китайских СМИ, увольнения продолжались и в последующие месяцы, а некоторые работники увольнялись добровольно.

Сообщается также, что китайская компания оказалась под пристальным вниманием из-за использования инвестиционных фондов. Бывшие сотрудники утверждают, что государственные органы уже начали проверять, как используются эти средства, а затем ограничили их возможность свободно ими пользоваться.

Теперь Dreame сосредоточится исключительно на четырех основных направлениях бизнеса: пылесосы, роботизированные газонокосилки, электросамокаты и роботы Magic Atom. Несмотря на уход из автомобильного сектора, компания продолжает стремиться к проведению IPO.

Читайте нас в соц-сетях:
Поделиться в соц-сетях:

Интересное

Раньше западные страны передавали технологии Китаю. Теперь происходит обратное

Dreame отменяет создание электрических гиперкаров и возвращается к пылесосам

БАА: более 60% проданных в Беларуси новых авто за 7 месяцев оказались белорусской сборки

Китайские автопроизводители выпустили 542 новые модели за пять месяцев

Toyota отмечает 60-летие модели Corolla выпуском специальной версии

Гомельская таможня пресекла нелегальный ввоз из России товаров на 540 тысяч рублей