12 января состоялся 7- ой этап международного ралли- марафона «Дакар»- 2025, проходящий в Саудовской Аравии. Этап показал, что напряжение между соперниками нарастает— на этом этапе лидер гонки Хэнк Латеган потерял время, но все же выиграл у Язида Аль-Раджи всего на 21 секунду. А ведь ранее его преимущество было 7 минут! Гонщики- Маттиас Экстрем «Ford» и Нассер Аль-Аттия «Dacia» пока также оставляют шансы на общую победу.
В воскресенье дистанция специального участка была сокращена из – за ошибок организаторов, неправильно прописавших трассу! Первые 188 километров были нейтрализованы. В итоге расчетный участок составлял 418 километров. Маршрут машин был иным, нежели у мотоциклов.
«Дакар»-2025. Зачет внедорожников.
Двое бывших победителей мотоциклетных гонок Тоби Прайс и Сэм Сандерленд не прибыли к старту из – за травм. Так, Сандерленд еще на пятом этапе получил легкое сотрясение мозга, но которое усилилось на шестом этапе. Чтобы не рисковать, пилоты «Toyota» решили сойти. Другой дуэт «Toyota»- Жиниэль де Вильерс и Дирк фон Зитцевиц также вынужден был сойти из – за состояния здоровья после лобового столкновения с другой машиной на третьем этапе.
Открыл этап дуэт Гийом де Мевиус и Жоау Феррейра. Аль-Аттия занимал третью позицию, Аль-Раджи пятую, а Латеган — седьмую. Стартующие позади обычно имеют преимущество в дюнах, но Латеган боролся с проблемами.
Лукас Мораес стартовал с 27-го места и смог подняться вверх. Он даже возглавил промежуточный рейтинг, проехав всего 89 километров. Мораес лидировал и дальше, но позже было решение дирекции гонки по исключению 20 километров из рейтинга из – за ошибок в дорожной книге.
Тем не менее, Мораес смог одержать свою первую победу на этапе в году. А «Ford» показал хороший результат: Экстрем и Митчелл Гатри заняли второе и третье места. Не отстал и Аль-Аттия, который занял четвертое место. Аль-Раджи финишировал только седьмым. Латеган проиграв Мораесу почти 20 минут, не смог попасть в десятку лучших по итогам дня. Это обострило дуэль «Toyota» за общее преимущество. Латеган опережает Аль-Раджи всего на 21 секунду.
Экстрем также снова находится довольно близко к лидеру, отставая всего на 10 минут и занимая третье место. Аль-Аттия пока не потерял шансов быть в числе призеров. Пилот «Dacia» по-прежнему четвертый, но отстает от лидера всего на 22 минуты и в двенадцати минутах от подиума.
Завтра гонщики продолжат путь в столицу Эр-Рияд. Расстояние составит 733 километра. Мотоциклы снова поедут по другому маршруту. Классифицированный участок машин охватывает 487 километров.
Результаты Дакар-2025 (после 7-го этапа — топ-5 — Ultimate):
- Хэнк Латеган «Toyota Hilux» — 37:13.08 часов
- Язид Аль-Раджи «Overdrive Toyota Hilux» +0.21 минуты
- Маттиас Экстрем «M-Sport Ford Raptor» +10.25 минуты
- Нассер Аль-Аттия «Dacia» +21.57 минуты
- Митчелл Гатри «M-Sport Ford Raptor» +40.01 минуты
«Дакар»-2025. Зачет мотоциклов
В поединке между «KTM» и «Honda» на седьмом этапе ралли Дакар в Саудовской Аравии преимущество снова перешло к австрийцам. Даниэль Сандерс одержал победу дня и увеличил отрыв в общем зачете над Тошей Шарейной до 15 минут.
Рикки Брабек стартовал впереди своего партнера по команде «Honda» Адриана ван Беверена. Сандерс стартовал девятым, поэтому имел некоторое преимущество, позволившее увеличить свой отрыв в общем зачете.
Сандерс показал лучшее время до 90-го километра. Но Шарейна, стартовавший четвертым, довольно быстро разобрался с дюнами и на дистанции 117 километров уже опережал Сандерса. После 154 километров борьба за лидерство снова развернулась. На трассе Шарейна догнал своих партнеров по команде ван Беверена и Брабека. Из лидирующей группы гонщиков Брабек потерял больше всего времени.
У Сандерса было лучшее время, чем у Шарейны, но Тоша собрал больше очков бонусного времени. И снова была одна секунда на километр. Больше всего бонусов смог собрать Ван Беверен. Даже на последнем чекпоинте после 373-го километра Сандерс лидировал в виртуальном зачете. Наконец, австралиец одержал свою пятую победу в этом году, включая пролог.
Сандерс смог опередить Шарейну на 3.47 минуты и на пять с половиной минут Пабло Кинтанилью из «Honda». Это позволило Сандерсу увеличить свое преимущество в общем зачете над Шарейной до 15 минут. Ван Беверен идет третьим и отстает уже на 26 минут.
Брабека можно назвать неудачником седьмого этапа, проиграв Сандерсу еще десять минут. Это означает, что действующие чемпионы отстают в общем зачете уже на 33 минуты.
Результаты Дакар-2025 (после 7-го этапа — топ-5 — Bike):
- Даниэль Сандерс «КТМ» — 39:29.22 часов
- Тоша Шарейна «Honda» +15.33 минуты
- Адриен ван Беверен «Honda» +26.07 минуты
4 . Рикки Брабек «Honda» +33.19 минуты
- Лучано Бенавидес «КТМ» +37.32 минуты
«Дакар»-2025. Зачет грузовиков
Для Митчела ван ден Бринка это был далеко не лучший день на «Дакаре». У голландского гонщика возникли серьезные проблемы, и он много проиграл победителю дня Алешу Лопрайсу и лидеру классификации Мартину Мацику.
Ван ден Бринк очень энергично стартовал, но проехав 200 километров, «Харскампер» стал. Потеря времени на решение проблем составила более 45 минут. Но ему отчасти повезло- ошибка в маршрутной книге вынудила организаторов нейтрализовать часть дистанции, поэтому потеря составила всего 31 минуту.
Ван ден Бринк в субботу был самым быстрым на 6-ом этапе, что давало повод думать о подъеме пика его формы. И первые километры показали, что он снова очень быстр. Однако вскоре что-то пошло не так на борту его грузовика, в результате чего он начал терять время. Похоже, что из претендентов на победу в своем зачете он выпал.
В свою очередь, лидер грузового зачета- Мартин Мацик, имеющий хороший запас перед соперниками, немного позволил себе ослабить темп на воскресном спецучастке. После старта чех был довольно близок к временам Ван ден Бринка. Но после выбывания его ближайшего конкурента он позволил другим гонщикам побороться за успех. Алеш Лопрайс занял первое место, а Вайдотас Жала смог вернулся в борьбу. Литовец великолепно проехал на этапе и занял вторую строку в зачете грузовиков на седьмом этапе. Мартин Мацие довольствовался третьей строкой в этот день, но он продолжает оставаться лидером.
Результаты на 7-ом этапе (топ 3):
- Алеш Лопрайс (Чехия, Loprais Team de Rooy FPT / Iveco) – 4:33.31
- Вайдотас Жала (Литва, «Ивеко») +9.34
- Мартин Мацик (MM Technology) +1026
«Дакар»-2025. Зачёт грузовиков после седьмого этапа:
1. Мартин Мацик (MM Technology) — 41:19:05.
2. Митчел ван ден Бринк (Eurol Rally Sport / Iveco) +2:08:02.
3. Алеш Лопрайс (Loprais Team de Rooy FPT / Iveco) +2:30:47.
4. Мартин Шолтыс (Tatra Buggyra ZM Racing) +4:43:55.
5. Кес Колен (MM Technology / Iveco) +4:57:46.
В понедельник 13 января «Дакар» отправился в Эр-Рияд — столицу Саудовской Аравии, до которой из Аль-Дувадими 733 км. Дистанция спецучастка составит 487 км, организаторы обещают напряжённый и разнообразный этап. Восьмой этап, возможно, окажется последним шансом кардинально изменить положение в общем зачёте — спецучастков длиной по 400 км в этой гонке больше не будет.
