Dacia работает над недорогим электрическим хэтчбеком

Dacia лого

Dacia готовит электрический хэтчбек, в настоящее время известный под кодовым названием Evader. Модель будет основана на платформе AmpR Small Car, той же, что используется в Renault 4 , Renault 5 и Alpine A290, а также той, которая ляжет в основу нового Twingo.

Хотя пока что информации немного, журналисты Le Parisien полагают, что    Evader, будет собрана на той же платформе, что и Renault 5 E-Tech (AmpR Small). Городской автомобиль может принять модные линии кузова почти у всех производителей, очень прямые, как у мини-внедорожника. Evader должен будет принять новые маркеры румынского производителя, в частности, его С-образную подпись освещения и переработанный логотип в 2022 году. С точки зрения автономности Dacia надеется, что ее новый городской автомобиль превзойдет последнюю модель Spring, чья батарея емкостью 27 кВт·ч обеспечивает запас хода в 220 километров в цикле WLPT.

По имеющимся данным, электромобиль будет иметь «легкую конструкцию с низким центром тяжести, что обеспечит большую маневренность и удовольствие от вождения», а его цена, как ожидается, составит около 20 000 евро.

Как сказал руководитель Dacia: «У него не будет запаса хода в 700 километров, и он не будет заряжаться за 17 минут, но мы делаем правильный технологический выбор в правильное время».

Запуск будущего полностью электрического городского автомобиля запланирован на конец 2026 года. Он будет производиться в Европе, хотя группа пока не объявила точное местонахождение завода, где он будет собираться.  Что касается электрического Dacia Sandero, то его появление ожидается не ранее конца 2027 года.

Читайте нас в соц-сетях:
Поделиться в соц-сетях:

Интересное

Трое пострадавших на МКАД в результате ДТП

Lada IskraTMS – основа новой гоночной серии

В Минске водитель Kia столкнулась с электросамокатчиком

Александр Лукашенко подписал Указ «О мерах по развитию международных автомобильных перевозок грузов».

Компания BYD провела испытания зарядки новой системы быстрой зарядки Flash в экстремально холодной климатической камере

ОАО «АГАТ и СЗАО «БЕЛДЖИ» совместно протестировали программно-аппаратный комплекс по дистанционному управлению автомобилями