Компания Citroën рассматривает возможность возрождения легендарного 2CV спустя более чем три десятилетия после того, как эта простая классика была снята с производства.
Высокопоставленный источник подтвердил, что предварительные проектные работы по созданию преемника автомобиля, который, как многие считают, мобилизовал послевоенную Францию, ведутся, хотя в настоящее время проект находится на ранней стадии.
Эта новость свидетельствует об изменении позиции Citroën , который ранее отрицал какие-либо планы по возрождению этой знаменитой модели. Предполагается, что переосмысление компании было вызвано ретро-моделью Renault 5 и ее низкой стартовой ценой. Хэтчбек сразу же стал хитом во Франции, 9973 экземпляра покинули автосалоны в прошлом месяце. Это на 1721 единиц больше, чем Citroën продал нового ë-C3 . В ноябре 2024 года — первом полноценном месяце продаж 5-й модели — новый хэтчбек сыграл ключевую роль в увеличении доли Renault на рынке электромобилей во Франции с 16,3% (за период с января по октябрь) до 23,2%.
В отличие от модели 5, которая была разработана с учетом того, как могла бы развиваться оригинальная модель, если бы она оставалась в непрерывном производстве, предполагается, что 2CV более точно отражает дизайн своего классического аналога. Citroën уже намекнул на свою склонность к более выраженным ретро-моделям с новым Ami, который был представлен на Парижском автосалоне 2024 года. Он заимствует несколько дизайнерских приемов у оригинального 2CV, включая фары с выпученными глазами, вентиляционные углубления на крыльях и исторический логотип Citroën.
На Брюссельском автосалоне этого года главный дизайнер Citroën Пьер Леклерк не стал публично подтверждать существование нового 2CV, но сказал, что бренд «не закрывает двери» ретро-дизайну.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Citroen C5 Aircross EV 2026 года представлен в виде концепта
