Китайский автопроизводитель Chery, активно продвигающийся на европейский рынок, близок к заключению соглашения о производстве автомобилей на заводе Volkswagen Group в Германии. По данным источников, знакомых с ситуацией, на заводе будут производиться автомобили для нового массового бренда Chery под названием Lepas.
Хотя Chery подтвердила, что ведутся переговоры о производстве в Германии, компания воздержалась от упоминания Volkswagen. Как заявил вице-президент Chery International Чарли Чжан, любое решение зависит от решения таких вопросов, как затраты, цепочки поставок, профсоюзы и нормативные требования.
Нам необходимо изучить план устойчивого развития, поскольку ситуация в Германии очень и очень сложная.
Потенциальное сотрудничество с Volkswagen приобретает особое значение, поскольку несколько китайских автопроизводителей выразили заинтересованность в покупке или аренде двух заводов VW в Дрездене и Оснабрюке, которые планируется закрыть в рамках мер по сокращению расходов. Присутствие Chery могло бы удовлетворить профсоюзы, которые реагируют на закрытие заводов, а также снизить бремя пошлин, введенных Европейским союзом на электромобили китайского производства.
Первые три модели Lepas ожидаются в Европе в 2026 году и будут включать два компактных внедорожника и один внедорожник среднего размера, доступные в электрической, подключаемой гибридной или обычной версиях.
В прошлом году Chery уже начала сборку автомобилей в Европе в рамках партнерства с испанской компанией Ebro на бывшем заводе Nissan в Барселоне . Цель компании — модернизировать завод для увеличения производства подключаемого гибрида Chery Tiggo и добавления электрических версий для брендов Omoda и Jaecoo. Ожидается, что полномасштабное производство возобновится к концу 2025 года, мощность составит 200 000 автомобилей в год.
Chery, крупнейший китайский экспортер автомобилей, поставивший 255 465 автомобилей в первом квартале 2025 года, стремится к концу года расширить присутствие своих брендов Omoda и Jaecoo на 19 европейских рынках (по сравнению с 7 на сегодняшний день), включая Францию и Германию. В Германии цель — подписать соглашения со 100 дилерами к концу 2025 года. В первом квартале года Omoda и Jaecoo продали в Европе в общей сложности 15 799 автомобилей моделей Omoda 5 и Jaecoo 7.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Chery активизирует выпуск гибридных моделей
