Компания BYD представила две новые и важные технологии, призванные устранить последние препятствия на пути к широкому распространению полностью электрических автомобилей. Это новое быстрозарядное устройство постоянного тока DC Flash Charging, обеспечивающее мощность зарядки до 1500 кВт от одной розетки, и батарея Blade Battery второго поколения.
По данным китайской компании, сочетание двух технологий позволяет чрезвычайно быстро восстанавливать энергию в любых условиях: зарядка от 10% до 70% занимает всего 5 минут, от 10% до 97% — всего 9 минут, а самое главное, при температуре окружающей среды -30 градусов Цельсия зарядка от 20% до 97% завершается за 12 минут. Аккумулятор Blade Battery 2.0 также обеспечивает увеличение плотности энергии на 5%, что позволяет достичь дальности хода более 1000 км (CLTC).
В ходе презентации в Китае председатель совета директоров BYD Ван Чуаньфу заявил: «Чтобы убедить остальных потребителей перейти на электромобильность, отрасли необходимо решить проблему низкой скорости зарядки и низкой эффективности зарядки при низких температурах».
Аккумуляторы нового поколения Blade Battery 2.0 были разработаны после шести лет исследований и используют систему ионного транспорта «FlashPass». С точки зрения безопасности, батарея Blade Battery 2.0 успешно прошла испытания на пробитие гвоздем во время быстрой зарядки, не выделяя дыма и не загораясь. Она также выдержала испытания на тепловой разгон после одновременного короткого замыкания четырех элементов, даже при температурах выше 700 градусов Цельсия. При этом снижение емкости снижено на 2,5% по сравнению с первым поколением.
Зарядная станция Flash Charger имеет Т-образную конструкцию, при этом зарядные кабели свисают сверху, избегая контакта с землей и загрязнения окружающей среды. Для поддержки электросети станции объединены с системами хранения энергии, которые выступают в качестве усилителей мощности, обеспечивая высокоскоростную зарядку даже в районах с ограничениями электросети. На сегодняшний день BYD установила 4239 своих станций в Китае, и планирует достичь отметки в 20 000 к концу года.
Первой моделью, которая представит эти технологии на европейском рынке, станет Denza Z9 GT, гран-туризмо в кузове «shooting brake» от премиального бренда BYD. Окончательные технические характеристики для Европы, как ожидается, будут объявлены в ближайшие недели, а компания подтвердила намерение в будущем внедрить станции быстрой зарядки по всему миру.
