Сфера электромобилей развивается быстро и без каких-либо признаков замедления. Достижения в области аккумуляторных технологий, вероятно, являются самой важной частью на данный момент. Согласно последним сообщениям, BYD представит свою батарею Blade следующего поколения в 2025 году. Компания обещает значительные улучшения в диапазоне и увеличенном жизненном цикле батареи.
Цао Шуан, управляющий директор BYD Central Asia в европейском автомобильном отделе продаж, рассказал эту новость в интервью CGTN во время COP29 в Баку, Азербайджан. Он подтвердил, что новая батарея увеличит дальность поездки электромобилей BYD и продлит срок службы батареи. Это достигается за счет фокусировки на управлении жизненным циклом батареи и сотрудничества с партнерами по разработке систем повторного использования батареи для таких приложений, как хранение энергии.
Аккумулятор Blade первого поколения был выпущен в марте 2020 года. Он использует литий-железо-фосфатную химию, известную своей повышенной прочностью и безопасностью. В настоящее время он используется во всей линейке моделей NEV BYD.
В последние годы BYD не обновляла аккумулятор Blade, но конкуренты, такие как CATL, выпустили новые аккумуляторные продукты с кратностью зарядки до 5 C. Ходят слухи, что аккумулятор Blade второго поколения от BYD может быть выпущен во второй половине 2025 года, а аккумулятор 6C находится в разработке.
Также есть предположение, что люксовый суббренд BYD, Yangwang, будет использовать батарею Blade второго поколения в своем седане U7 . По слухам, эта батарея имеет множитель зарядки более 5,5 C и множитель разрядки более 14 C. Yangwang U7 имеет мощность более 1000 лошадиных сил и ценник в диапазоне 1 миллиона юаней (124 400 евро ).
