У BYD есть план как получить значительную дополнительную прибыль в Европе, несмотря на импортные пошлины. Он хочет продать «эмиссионное пространство» европейским автопроизводителям.
На протяжении многих лет ведется оживленная торговля «кредитами CO2» (квотами). Короче говоря, производители с парком автомобилей с нулевым или низким уровнем выбросов могут продать часть своего «выбросового пространства» другим автопроизводителям, которые в противном случае не соответствовали бы стандарту. Tesla уже несколько раз удавалось таким образом заработать много дополнительных денег, и теперь китайский BYD планирует сделать то же самое.
По данным Reuters, BYD уже ведет переговоры с несколькими сторонами о продаже прав на выбросы. BYD хочет сформировать своего рода группу с различными автопроизводителями, где средний уровень выбросов будет ниже стандарта ЕС, отчасти благодаря чисто электрическим моделям BYD. Два таких пула уже сформированы. Tesla сделала это со Stellantis, Toyota, Ford, Mazda и Subaru, а Smart и Polestar объединили усилия со своими известными брендами Mercedes-Benz и Volvo.
BYD может заработать много денег на торговле правами на выбросы. Несколько производителей уже заявили, что не рассчитывают соответствовать новому стандарту ЕС. Например, Volkswagen Group может стать интересной стороной для BYD. Volkswagen в этом очень остро нуждается.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Награда «World Car Person of the Year» досталась Стелле Ли из BYD
