Компания BYD подтвердила планы по запуску своего премиального бренда Yangwang в Европе, спустя более чем два года после его появления в Китае.
Yangwang — это люксовая марка китайской компании, стоящая над основной линейкой BYD и новым премиум-брендом Denza с серией высокотехнологичных, высокопроизводительных флагманских моделей, которые позиционируются как конкуренты таким брендам, как Bentley, Porsche и Ferrari. Бренд был запущен в 2023 году с моделью Yangwang U8 — огромным внедорожником класса люкс с увеличенным запасом хода, мощностью более 1000 л. с., превосходящим BMW M3 , способным разворачиваться на месте на 360 градусов и плавающим на воде.
Вскоре за ним последовал U9 — электрический суперкар, который может разгоняться до 386 км/ч и может использовать свою полностью гидравлическую подвеску, чтобы подпрыгивать на месте или двигаться на трех колесах.
Оба автомобиля продаются в Китае уже около двух лет, но, несмотря на показ обеих моделей на Фестивале скорости в Гудвуде в прошлом году, компания BYD официально не подтвердила планы по выпуску на европейский рынок. Теперь же вице-президент BYD Стелла Ли заявила в одном из интервью, что «мы планируем вывести Yangwang на рынок Европы» после запуска в начале следующего года конкурирующей с Audi марки Denza.
Она не стала раскрывать все подробности, но сказала, что U8 и U9 предназначены для продажи в Европе, как и «в ближайшее время появятся другие автомобили», включая суперседан U7 — конкурента Lotus Emeya с четырьмя двигателями, мощностью 1250 л. с. и крутящим моментом 1237 фунт-фут, разгоняющимся от 0 до 62 миль в час за 2,9 секунды.
Этот шаг сделает BYD первым китайским производителем, вышедшим на европейский рынок автомобилей класса люкс, хотя пока неясно, планирует ли компания значительно снизить цены по сравнению с такими моделями, как Bentley Bentayga и Ferrari 296.
