Bugatti представила новый Destrier, единственную в своем роде модель, третью в линейке Bugatti Solitaire. Вопреки ожиданиям, Destrier создан не на основе Tourbillon или Chiron. Он базируется на экстремальном Bolide, гоночном гиперкаре Bugatti. Новое творение сохраняет монококовый каркас из углеволокна Bolide, но приобретает совершенно иной дизайн.
Высота Destrier составляет всего 1 метр, что делает его ниже любой другой модели Bugatti. Его пропорции значительно отличаются от Bolide: новые 20-дюймовые колеса спереди и 21-дюймовые сзади, вместо 18-дюймовых колес базовой модели.
В Bugatti утверждают, что название Destrier происходит от самых сильных и утонченных боевых коней средневековых рыцарей. Философия дизайна модели основана на идее подчеркнуть собственную механическую архитектуру Bugatti без тех мощных аэродинамических элементов, которые характерны для Bolide.
Новая модель продолжает традицию, связанную компанией с историей Type 57. Подобно тому, как шасси Type 57 использовалось как в гоночном Type 57G Tank, так и в культовом Type 57SC Atlantic, Destrier разделяет свою основу с Bolide, но отличается совершенно иным подходом к дизайну. Над ветровым стеклом расположена табличка с ручной гравировкой, изображающая как Type 57G Tank, так и Type 57SC Atlantic.
Destrier также вносит новые элементы в дизайнерский язык Bugatti. Характерная боковая С-образная линия больше не является непрерывной, а «прерывается» перед передней колесной аркой, прежде чем перейти в подковообразную решетку радиатора. Последняя шире, чем у Bolide, а сзади расположен интегрированный спойлер, напоминающий Chiron Profilee.
Кузов окрашен в эксклюзивный оттенок под названием Sapphire Celeste , созданный специально для этого автомобиля и его владельца. Окраска имеет блики, имитирующие алмазы, а полированные алюминиевые акценты контрастируют с синим цветом. Открытые детали из карбона, за исключением переднего и заднего диффузоров, также тонированы в цвет кузова.
Внутри Destrier отходит от чисто гоночного характера Bolide. Сохранив гоночный руль и цифровую приборную панель, салон обит кожей и нубуком коричневого цвета Ambre Voyageur , а также используется высокотехнологичная 3D-трикотажная ткань. В материал вшиты медные нити, создающие узор, который обволакивает интерьер, а кованые текстурированные детали присутствуют на ручках, вентиляционных отверстиях, центральной части рулевого колеса и накладках на пороги дверей.
Передние и задние фары имеют параметрический рисунок, а на крышке маслозаливной горловины красуется эмблема Destrier и надпись «1/1», подтверждающая уникальный характер автомобиля. Под кузовом расположен двигатель Bolide — 8-литровый четырехтурбинный W16, развивающий 1600 лошадиных сил.
Официальный публичный дебют Bugatti Destrier состоится во время автомобильной недели в Монтерее, а кульминацией станет его презентация на конкурсе элегантности Pebble Beach Concours d’Elegance 16 августа 2026 года.
С конвейера сошел последний в истории Bugatti W16 Mistral


