Компания Bugatti официально завершила производство своего культового двигателя W16: последний автомобиль W16 Mistral покинул завод марки в Мольсхайме, Франция. Этот автомобиль закрывает главу, которая длилась более двух десятилетий и была напрямую связана с одними из самых впечатляющих гиперкаров, когда-либо созданных.
Финальная модель Mistral, получившая название «Blanc Éternel», представляет собой сочетание цифрового дизайна и тонкого мастерства. Чтобы попрощаться с шестнадцатицилиндровым двигателем, Bugatti выбрала для новейшего Mistral особую комплектацию. Автомобиль отличается жемчужно-блестящей цветовой гаммой, светлым салоном и многочисленными персонализированными деталями в рамках программы Sur Mesure.
Создавая этот автомобиль, мы хотели объединить все, что W16 Mistral олицетворял с момента первого эскиза: невероятные ощущения от вождения с открытым верхом, отдающие дань уважения несравненному характеру W16», — сказал Яша Штрауб, менеджер по индивидуальным заказам и индивидуализации в Bugatti.Сочетание цветов выглядит невероятно элегантно, в каждой детали оно соответствует духу W16 Mistral. Это очень личный автомобиль, и он идеально подходит для завершения производства
Отсылки к истории компании разбросаны по всему автомобилю. Подпись Этторе Бугатти можно найти в интерьере, на порогах и даже на внутренней стороне капота. Рычаг переключения передач украшен не знакомым мотивом слона, а головой сокола, как дань уважения владельцу с Ближнего Востока. Кроме того, автомобиль имеет специальную табличку с надписью « Последний в своем роде» .
История двигателя W16 началась в 2005 году с появлением модели Veyron. Затем двигатель продолжил свой путь в Chiron и завершился с моделью W16 Mistral, которая стала последней серийной моделью, использовавшей его.
Было выпущено всего 99 экземпляров W16 Mistral, и Bugatti подчеркивает, что двух абсолютно одинаковых автомобилей не существует. Хотя производство W16 прекращено, компания по-прежнему выпускает или поставляет эксклюзивные модели FKP Hommage и Brouillard. Однако это уникальные творения, а не серийные модели.
Место W16 на вершине модельного ряда теперь занимает новая модель Tourbillon, которая сочетает в себе атмосферный двигатель V16 с гибридной силовой установкой, знаменуя собой новую технологическую эру французского бренда.
