В планах BMW было, чтобы XM второго поколения был полностью электрическим, но, как сообщается, компания решила не выводить модель следующего поколения на рынок, отправив ее в историю в ноябре 2028 года, когда ее производство прекратится.
Эксперимент XM оказался недолгим: модель поступила к дилерам в прошлом году. В настоящее время неясно, почему BMW передумала, хотя можно с уверенностью предположить, что продажи модели не так высоки, как первоначально надеялась компания, да и цена на него довольно высокая. В том же отчете также утверждается, что 6-я серия вернется в середине 2026 года в виде купе и кабриолета, заменив 8-ю серию, с двигателями внутреннего сгорания, гибридными реализациями и чисто электрическими предложениями.
Производство XM EV , который имел кодовое название G79, должен был начаться в конце 2028 года на заводе BMW в Спартанбурге, Южная Каролина, но аналитики цепочки поставок сообщают Auto News, что эти планы сейчас отменяются; Вместо начала производства нового XM EV, производство XM планируется полностью прекратить.
Высокопроизводительный внедорожник BMW XM сочетает в себе 4,4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом и электродвигатель, встроенный в восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, что обеспечивает мощность 738 лошадиных сил и крутящий момент 738 Нм во флагманском автомобиле XM Label Red. Базовая модель XM также обладает впечатляющей мощностью, используя тот же S68 V8 и трансмиссию PHEV, в общей сложности 644 л.с. Аккумуляторная батарея емкостью 25,7 кВтч питает электродвигатель и обеспечивает подключаемому гибриду запас хода около 50 км.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Производитель аккумуляторных элементов Northvolt теряет заказ от BMW на миллиард евро