Попытки интегрировать электромобильность в австрийскую полицию, похоже, зашли в тупик, поскольку предоставленные для пробного использования автомобили были признаны непригодными для оперативной работы.
Несмотря на первоначальную рекламную кампанию программы в июне 2023 года, ожидается, что 22 электромобиля Volkswagen (ID.3 и ID.4) и один Porsche Taycan, поставленные властям, будут заменены в течение года автомобилями с двигателями внутреннего сгорания.
По данным Австрийской полицейской ассоциации, результаты испытаний оказались неутешительными, в основном из-за практических и технических проблем. В частности, возникла проблема с вместимостью, поскольку полицейское оборудование не поместилось в багажник, в результате чего оно оказалось разбросано по задним сиденьям.
Также сообщалось о проблемах с программным обеспечением и неисправностях сенсорных экранов автомобилей, а их характеристики были признаны непригодными для погони, поскольку их максимальная скорость ограничена 160 км/ч, а тормоза недостаточно эффективны на высоких скоростях.
Кроме того, ограниченная автономность требовала замены автомобиля во время смены, и сотрудникам полиции было указано, что патрульные машины не должны быть полностью «разряжены», поскольку должен быть резерв для возможной погони в конце смены, что невозможно при 15% заряда батареи.
В настоящее время эти автомобили временно используются для курьерских услуг вне рамок обычных полицейских обязанностей, до тех пор пока их не вернут.
