По сообщениям СМИ, завод в Чанчуне, открывшийся в конце 2024 года, все еще работает не гладко и, вероятно, сможет построить только 20 000 единиц в этом году. Кроме того, говорят, что снова возникли серьезные проблемы с программным обеспечением Cariad.
Завод в Китае принадлежит операционной компании Audi FAW NEV Company и производит электрические полноразмерные модели Q6L и A6L — внедорожник и седан. Однако немецкое деловое издание Manager Magazin теперь говорит о проблемах на месте, ссылаясь на инсайдеров. Завод высокоавтоматизирован, но работает медленнее, чем обычные китайские автозаводы, с соответственно более высокими затратами. И это несмотря на то, что Audi говорила о «рекордном уровне автоматизации в китайской промышленности», когда завод открылся шесть месяцев назад.
Согласно отчету, проблемы носят комплексный характер. Начиная с программного обеспечения E3 1.2 от дочерней компании Группы Cariad (которая уже сильно задержала Porsche Macan), которое используется в Q6L и A6L и, вероятно, все еще подвержено ошибкам. Компания также обеспокоена «серьезными проблемами с управлением аккумуляторами» и маржами, поскольку китайские конкуренты все чаще выпускают автомобили с программным управлением по относительно выгодным ценам.
Тем не менее, производство в Чанчуне продолжается. По данным Manager Magazin, произведенные автомобили, вероятно, будут временно припаркованы в ожидании безошибочного программного обеспечения. Кроме того, Audi, по-видимому, хочет попробовать начать с облегченной версии.
Открытие завода незадолго до Рождества должно было символизировать и дать старт гонке Audi за лидерство в Китае. Ультрасовременный завод управляется Audi и FAW. Что делает его особенным: в Чанчуне Audi впервые приобрела контрольный пакет акций китайского совместного предприятия Volkswagen Group: Audi владеет 55 процентами акций производственной компании Audi FAW NEV Company, FAW — 40 процентами и Volkswagen — 5 процентами. Новый завод в Чанчуне является первым в Китае, который выпускает исключительно полностью электрические модели Audi на базе Premium Platform Electric (PPE).
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
AUDI E5 Sportback стала первой серийной моделью нового суббренда Audi
