Один за другим автопроизводители отступают от амбициозных целей в области электрических моделей, о которых они объявили несколько лет назад. Audi стала последней, кто признал, что продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания могут продолжаться и после заранее установленной даты окончания.
В 2021 году четырехколесный бренд пообещал перейти на исключительно электрический модельный ряд к 2033 году, но теперь рассматривает возможность сохранения автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в своем ассортименте на более длительный срок.
В недавнем интервью генеральный директор Audi Гернот Долльнер подчеркнул, что немецкий люксовый бренд должен оставаться «гибким». Он сделал это заявление на фоне возможного решения Евросоюза отложить реализацию своей цели по запрету продаж новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2035 году.
Между тем, Audi уделяет все больше внимания гибридным автомобилям с подключаемыми модулями, и все ее будущие автомобили с двигателями внутреннего сгорания будут включать опцию PHEV. Доллнер признал, что подключаемые гибриды останутся в линейке его компании дольше, чем планировалось, поскольку переход на полностью электрические модели продвигается не так быстро, как первоначально ожидалось.
