Новая модель знаменует возвращение Smart в сегмент городских автомобилей после периода, когда компания сосредоточилась исключительно на разработке электрических кроссоверов, последним примером которых стал большой Smart #5.
Полная презентация модели №2 ожидается на Парижском автосалоне, однако документы по сертификации, поданные в Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT), раскрыли дизайн модели двумя месяцами ранее.
Визуально новый Smart #2 сохраняет характерные компактные пропорции Fortwo, с очень короткими свесами и коротким кузовом. Однако он выделяется более агрессивными передними фарами и закругленными задними фонарями, приобретая более современную эстетику.
Ожидается, что модель появится на европейских рынках в 2027 году. Smart описывает её как автомобиль, предлагающий бескомпромиссные возможности для городской езды, поскольку её длина составляет всего 2,75 метра. Разработка Smart #2 осуществлялась совместно Mercedes-Benz и Geely. Mercedes отвечал за дизайн, а Geely разработала новую специальную платформу, адаптированную к особенно малым габаритам автомобиля.
Согласно данным, предоставленным Министерству промышленности и информационных технологий, электродвигатель развивает мощность 80 лошадиных сил, а энергия накапливается в литий-железо-фосфатной батарее (LFP), при этом общая масса транспортного средства достигает 1130 килограммов.
Компания Smart уже объявила, что запас хода модели №2 составит 300 километров, а зарядка аккумулятора от 10% до 80% займет менее 20 минут. При этом модель будет оснащена функцией Vehicle-to-Load (V2L), позволяющей питать внешние электроприборы от аккумулятора автомобиля. Еще одна особенность, которую выделяет Smart, — это чрезвычайно малый радиус разворота в 6,95 метра.
Внутри Smart #2 стремится предложить больше свободного пространства, несмотря на свои ограниченные габариты.
