Возвращение Audi A4 в полностью электрическом варианте отложено до 2029 года из-за задержек в разработке новой платформы SSP концерна VW Group. По словам генерального директора Audi Гернота Доллнера, начало производства A4 e-tron ожидается не раньше марта 2029 года.
Этот график примерно на девять месяцев позже, чем цель, поставленная Доллнером в октябре 2025 года, когда он говорил о начале производства в середине 2028 года. Источники, на которые ссылается Handelsblatt, даже сообщают, что производство может быть отложено еще дальше, до конца апреля или начала мая 2029 года.
Доллнер охарактеризовал задержку как часть процесса разработки, а не как изменение планов по выпуску модели. Audi A4 e-tron будет создан на базе концепта C и будет предлагаться как в кузове седан, так и в кузове универсал, что сделает его одной из первых моделей Audi, использующих новую электрическую платформу SSP.
По данным Handelsblatt, одной из причин задержек стало решение Volkswagen изменить электрическую архитектуру SSP с традиционной 12-вольтовой системы на 48-вольтовую, в то время как разработка платформы уже началась. Это изменение повлияло на разработку ряда систем и сотрудничество с поставщиками, что привело к дальнейшим задержкам.
В июле 2021 года Volkswagen представил платформу SSP, призванную стать преемницей как платформы MEB, используемой, в частности, в Audi Q4 e-tron, так и 800-вольтовой платформы PPE, на базе которой созданы такие модели, как Audi A6 e-tron и Q6 e-tron.
Однако, спустя пять лет после анонса, ни одна модель на базе SSP до сих пор не поступила в производство. Согласно новому графику, запланированному на весну 2029 года, начало производства на этой платформе произойдет примерно на три года позже, чем первоначальная цель Volkswagen — 2026 год. В то же время Volkswagen сократил первоначальное количество вариантов платформы SSP с восьми до четырех, охарактеризовав это изменение как стратегическую консолидацию.
Задержки также затрагивают другие модели, которые должны были быть созданы на базе SSP. Выпуск электрического Golf и электрического T-Roc теперь может быть отложен до 2030 года, в то время как модели Volkswagen, использующие программное обеспечение Rivian, как ожидается, будут представлены к концу десятилетия.
В связи с переносом запуска программы SSP на более поздний срок, электрические модели Audi, созданные на платформах MEB и PPE, останутся в модельном ряду компании на более длительный период времени.
